发表于 2023-08-07 15:28 IP属地：未知
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丰田皇冠改装AIRBFT气动避震低趴姿态案
今天小编给大家带来的姿态车型案例是丰田皇冠。这台丰田皇冠车主比较喜欢姿态方面的改装，整台车改装了AIRBFT气动避震升降系统，不仅能够玩转姿态，还能够随心所欲的进行3种不同高度的模式，更加的多元化，也大大增加了行驶的乐趣，让枯燥的生活中拥有一种激情。下面让我们一起欣赏一下丰田皇冠改装AIRBFT气动避震后的效果。
丰田皇冠（Crown）于1955年1月1日在日本下线，到2010年已经是第十二代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在9-11L/100km之间。
一汽丰田皇冠空间不是特别大，1米8的身高坐车里会顶到头，但减震韧性好，座椅坐着很舒服。 细节设计精细，车厢内的材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准。质量稳定，故障以异响居多。车主表示：2.5L车型动力已经足够了。方向盘的助力合适，低速很轻，高速稳重，车辆很好控制。3.0L车型配置丰富，2.5L车型配置相对较少。
2020年4月28日，随着最后一辆14代皇冠的下线，一汽丰田皇冠正式停产。 2022年7月，作为丰田的旗舰轿车，丰田皇冠并没有走向停产的命运，也没有“变身”SUV，反而以全新面貌高调回归。新一代丰田皇冠将于7月15日正式发布。 丰田汽车延期上市的新款高档车“皇冠”（CROWN）将于2022年9月1日起陆续发售。
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