发表于 2023-07-28 14:01 IP属地：未知
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行在路上——我有马自达CX-50行也
有位诗人曾经说过，要么读书，要么旅行，身体和灵魂，总要有一个在路上。在我看来，生命就像是一场奔行，与其保持一成不变的状态、墨守成规，不如时常换个新环境，遇见更多的不同，感受多姿多彩的美好，让心情保持舒畅。所以，为了更好的保持这样的状态，让自己读万卷书也要行万里路，我看上了这款行走新搭档——马自达CX-50行也。
马自达CX-50行也这辆车推崇的理念也是到山水自然中，感受山系生活带来的宁静。而且这辆车，无论是外在的还是内在的，都在很好地践行这句话。
马自达CX-50行也的外形很山系！作为马自达品牌全新的紧凑型SUV，依旧沿袭了马自达经典设计——魂动，但是马自达CX-50行也又在此基础上做了微调，让这辆车看起来与众不同，充满野性与优雅！车头的进气格栅大气庄重，车身被黑色全包围包裹住，这满满的安全感，即使是行走在无人区，也多了几分踏实感。车尾的设计坚实而且饱满，腰线从车头一直贯穿到车尾，多了几分凌厉。如果在车尾挂上外挂式的备胎，那看着就更充满“野”的味道了。
虽然是紧凑型的SUV，但是车内的乘坐空间和储物空间没有被“牺牲”，甚至有着越级的体验。在如此紧凑的车身下，车内乘坐空间甚至给到了媲美中型SUV的舒适度，这个表现确实令人惊喜。后排空间的腿部空间，也比北门版的来的要宽敞，完全考虑了国人长时间乘车需要更宽敞的腿部自由空间吧。
中控台设计的很精妙，以更干净、直线的方式一直延展到后座舱，从视觉上，提升了驾驶者开车时候的专注度。所以说，有时候美和实用是完全可以兼顾的，关键是看怎么设计了。
在座椅用料上，马自达CX-50行也的皮革座椅看着光滑度更佳，主要也是考虑乘坐舒适性和夏季开车的透气性，所以选用了触感极佳的材质。座椅还有着不失精致的“X”Cross对称线的装饰，不仅增加了SUV的越野气息，也符合我等审美强迫症人士的喜好。
在驾驶方面，这辆车也有着不错的辅助驾驶系统。
比如全速自适应巡航功能，不仅有并线辅助这样的常规功能，还有车道偏离预警、车道居中保持、前后方碰撞预警等智能配置。这样现金的辅助驾驶系统，再搭配上2.5L自吸式发动机，那就是绝配了，不仅让我们更安全的抵达目的地，也更快的抵达目的地。
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