来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-19 19:47 IP属地：未知
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底盘全系都扎实，均为前后独立悬挂
抢先和奢华办下来分别是23万和24.5万左右，都在大多数意向客户的心理价位以内，超越25万就经常听客户说我还不如加点钱去买XXX了（BBA恣意一个）。“该有的配置都有”，这句话虽没什么卵用，但能惹起客户的共鸣。抢先/奢华：主副驾电动座椅，多功用方向盘，全景天窗，一键启动，自动启停，外后视镜自动折叠抢先型略微LOW的就是卤素大灯和手动空调了，假如感觉这两个配置无所谓的话能够思索抢先型省下15000.这位车主姓：廖。 自我从上海回安徽做车子、他们这一个家族也自17年先后在我手里提过：昂科塞拉 凌渡 蒙迪欧 ID.6 CROZZ好几台车了、十分感恩。 同样支持我的还有经开区的驾校潘教练、汪教练；还有保利地合肥公司的几位老哥；还有淮矿集团淮南的几位老哥。以及肥西县的李老板。其他就不逐个具表了。
由于两车轴距相同，所以在空间表现上十分接近。不过ID.6 CROZZ是6座版，途安是7座版。接下来，我们经过图片来看看两者的区别。并且双闪灯四周散布有独立的触摸按键，便当驾驶员在驾驶时自觉操作。关于很多预算30万想动手一辆中大型SUV的消费者来说，会纠结是选日系汉兰达、冠道还是美系探险者，还是德系途安和ID.6 CROZZ？面对这么多型号，如何选择？今天约请福特探险者车主比照一下朋友新提出的群众ID.6 CROZZ看看两款30万级别的中大型SUV差距有多大？
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