发表于 2004-10-08 12:17 IP属地：未知
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再说MM的用油问题，建议使用97号油，请LD和同学们审阅!
黄金周做了MM的用油试验，是否合理，请LD和同学们审阅。
我的MM2.5一直使用93号油，10月5日，当行车电脑显示还可以跑30公里时，加了97号油，加到了二次跳枪，共加油54.5升。油耗显示复位，里程表复位。总体感觉发动机声音下降也悦耳了，加速比93有力，油耗比93要有所下降。
本次统计路况：市区70公里（速度无法统计，没有堵车情况），北京三环、四环170公里（大约在70公里速度，在三环堵车20分钟，6日晚在北四环到三环行驶中因有三处8辆车追尾堵车约10分钟），高速350公里（速度100－140），油位报警进加油站，共计跑了590公里，行车电脑显示还可以跑73公里，说明上次加油可跑里程数基本上是660公里。此时电脑显示油耗9.1-9.2之间变化。加97号油到二次跳枪，共计加油53.85升。
油耗和行车电脑准确性计算。53.85升油跑了590公里，实际油耗＝590／ 53.85＝9.13升／百公里，与电脑显示基本吻合，说明行车电脑还是比较准D。
97和93的经济性比较。在和上述基本同样的工况下，以前加93基本上可以跑600－620公里，按620公里计算，加97可以多跑40公里。为了方便计算全部按满油箱58.5升计算。如果加93号油，油耗＝58.5／620＝9.4，需要大米＝58.5＊3.66＝214大米；加97号油，油耗＝58.5／660＝8.7，需要大米＝58.5＊3.9＝228大米。加97多花大米＝228－214＝14大米，多跑40公里按93号油计算，40＊9.4＊3.66／100＝14大米，所以，跑同样的路程，93号需要大米＝214＋14＝228，和97是一样D。
结论：条件具备，尽量加97号油。理由一，续航能力有所上升；理由二，个人感觉97的油品对MM要好一些。
附录：据专家介绍，压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数。通常，压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。（老猫特别提示：MM的压缩比是10，应该选用97号油）
上述计算也只能是准定量计算，难免有不精确的地方，请LD和同学们指正。
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Last edited by 老猫钓鱼 on 04-10-08 at 15:04 ]
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