发表于 2023-07-02 16:38 IP属地：上海
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2011傲虎，换后减震，锁止电磁阀，碳罐，作业
之前换轴承机脚的时候，发现后减震器漏油，纠结了一段时间，买了拆车的，一对400。
换碳罐是因为，冬夏，加油，打开邮箱盖子，就有气体释放的声音，呲呲的响，估计碳罐满了，26W+公里了，也该换新的了。
锁止电磁阀，是低俗的时候，20-40之间，2-3-4档，升档又顿挫感，翻了论坛里的帖子，买了电磁阀，换掉。
右后比较明显。
左后也不大行了。
新的套子。
减震顶胶，但是发现和原车的不一样，多了金属片，也能装，就没管。不懂了。难道是改进了 ？
旧的拆下来。新的装回去，没啥难度。
新碳罐。
很轻
做工也没有很精细。
这个是零件号。
在左后轮位置，把内衬拆掉，旧看到了。
出光油，绿莹莹的颜色。
背面
买了8桶，没够，后来又出去买了一桶。
滤网旧不清洗了，换个新的。
再来张
滤网零件号
拆阀体。
电磁阀在背面，要拆下来在换
2011傲虎，是CVT模拟6档的。
网上信息很全。
背面是这样的。换的TCC，200+邮费23，顺丰到付，有的也叫ACC，不懂了，找的车友买过的店买的。
拆装的时候，上手帮忙了，手上全是油，就没拍照片，新滤网上车。
很干净。
本来7-8升是够的，但是拆了阀体出来，又买了两桶，但是只加了一桶进去。
现在升档没有顿挫感了。
拆车的后减震器持续观察。希望挺的时间久一些。
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