来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-06-28 13:50 IP属地：未知
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两侧还有两根排气管，比拟醒目
平顺，是我们在探岳座舱内两天奔波下来最为突出的感受。偏向舒适的整车设定让探岳运动起来像极了青海湖面游弋的观光艇。由于是在海拔超过3000米的高原试驾，普通模式下涡轮迟滞现象被进一步地放大，反倒是运动模式，快速降挡升速，整个过程干净利落，一点也不拖沓。值得一提的是，探岳搭载的DQ501变速箱，工作的顺畅程度令人印象相当深刻。该变速箱采用全新一代的变速箱控制器，大幅提高换挡速度。此外，全新的轴承方案和机械泵 电泵的控制方式，为车辆带来更低能耗表现。
它的动力足够大，即便是两个人一同运用，也能够在7.5秒之内完成测试，比起A6L的2.0T动力，525 Li来说，也是毫不逊色。至于悬挂系统，则是由于它的底盘是能够调理的，所以它的温馨性和温馨性要比A6L好很多，由于两者都是一个平台的。结论：关于那些没有什么好印象的人来说，在经济宽裕的状况下，探岳确实是一款中大型车的首选，由于它契合奢华车的性能和性能。不过，无论是品牌知名度，还是产品的外观，都有一定的缺陷，99%的人宁愿花四十万去购置
奥迪A6L(
参数|
询价)，也不愿意去买中高端的探岳，由于四个圈子的位置，要远远高于 VW。
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