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投票标题: 用磁护、蓝壳、灰壳(+原厂和美一)的同学请晒晒换油里程(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
嘉实多磁护 5000km一换  
嘉实多磁护 6000km一换  
嘉实多磁护 8000km一换  
蓝壳 5000km一换  
蓝壳 6000km一换  
蓝壳 8000km一换  
灰壳 5000km一换  
灰壳 6000km一换  
灰壳 8000km一换  
灰壳 10000km一换  
原厂壳代工全合成 5000km一换  
原厂壳代工全合成 6000km一换  
原厂壳代工全合成 8000km一换  
原厂壳代工全合成 10000km一换  
水美5w30 5000km一换  
水美5w30 6000km一换  
水美5w30 8000km一换  
水美5w30 10000km一换  
行美孚一号 金盖 6000km一换  
行美孚一号 金盖 8000km一换  
行美孚一号 金盖 10000km一换  
行美孚一号 金盖 15000km一换  
行美孚一号 0w40 6000km一换  
行美孚一号 0w40 8000km一换  
行美孚一号 0w40 10000km一换  
行美孚一号 0w40 15000km一换  
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骐达论坛 >  用磁护、蓝壳、灰壳(+原厂和美一)的同学请晒晒换油里程

发表于 2009-06-14 23:35    IP属地:未知

查看 14.8W | 回复 7
用磁护、蓝壳、灰壳(+原厂和美一)的同学请晒晒换油里程
嘉实多磁护SM 5w40------嘉实多半合成
蓝壳SM 5w40------壳牌半合成
灰壳SM 5w40------壳牌全合成
[ 本帖最后由 猪笼草的风铃 于 09-06-16 07:35 编辑 ]

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发表于 2009-06-14 23:48    IP属地:未知

是否嘉实多磁护比蓝壳好一些?

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发表于 2009-06-15 15:21    IP属地:未知

为啥没有行美和水美的选项呢!!

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发表于 2009-06-15 15:31    IP属地:未知

我打算用灰壳的
无厘头世俗Punk佬一名.......

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发表于 2009-06-15 15:48    IP属地:未知

嘉实多好一点吧

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发表于 2009-06-16 07:42    IP属地:未知

原帖由 ~凭海临风~ 于 09-06-15 15:21 发表
为啥没有行美和水美的选项呢!!
行美没太关注过只查过0w40比灰壳贵,灰壳就非常奢侈啦;水美水更深了点 选项还是加上了

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发表于 2009-06-16 07:49    IP属地:未知

原帖由 arto_ouk 于 09-06-15 15:31 发表
我打算用灰壳的
灰壳确实是好选择,不过听说壳牌的衰减都比较早,加上驾驶环境如此,所以估计最多8000要换了,对比蓝壳5000一换,灰壳如果真能8000一换成本略低

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发表于 2009-06-16 07:52    IP属地:未知

原帖由 拉雪巴吐丝 于 09-06-15 15:48 发表
嘉实多好一点吧
普遍说法是嘉实多性价比稍高点,不过现在磁护基本都比蓝壳贵10元(4L装)
[ 本帖最后由 猪笼草的风铃 于 09-06-16 07:52 编辑 ]

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