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马自达CX-50行也论坛 >  2.5L+6AT+变缸技术,新CX-50省油、性能猛

发表于 2023-06-27 10:31    IP属地:未知

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2.5L+6AT+变缸技术,新CX-50省油、性能猛
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着截然不同的特色,比如不久前正式上市的全新紧凑型SUV——CX-50行也。
用技术服务于驾驶,是马自达品牌由来已久的传统艺能。熟悉马自达的小伙伴应该都知道,此前应用SKYACTIV-G创驰蓝天发动机的车型,凭借高油品适应性、高热效率、和高可靠性的特点,在国内被众多车主津津乐道。

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发表于 2023-06-27 12:43    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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说马自达是紧凑型SUV的颜值担当也不为过,黑色侧翼、细长的半圆形车灯看起来比较野性,是我喜欢的风格

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发表于 2023-06-27 12:43    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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安全性方面,cx-50做得也很到位,在驾驶途中也有车道偏离预警系统护航,减少发生剐蹭的可能性。

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发表于 2023-06-27 12:44    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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行也的座椅采用符合人体工程学座椅的设计理念,为我们带来更美好的出行体验

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发表于 2023-06-27 12:46    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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CX-50的车内空间几乎接近中型SUV了,我感觉在同级别车型相比优势明显

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发表于 2023-06-27 12:47    IP属地:未知

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"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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马自达还有车身透视功能!这属实有点牛逼,可以更直观的掌握周围状况和车辆移动方向

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发表于 2023-06-27 12:48    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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觉得MAZDA CX-50简直就是为大家量身定做的,整个车看起来运动气息十足,在潮流感中带有科技感,特别符合我的审美

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发表于 2023-06-27 12:49    IP属地:未知

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"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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对于CX-50的大容积后备箱,一个三口之家物品基本都能放下

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发表于 2023-06-27 12:50    IP属地:未知

引用 xuser14862441 于 2023-06-27 10:31 发表的回复
"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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马自达CX-50的外观正好是我的菜,配置丰富,价格也很合理,性价比很高。

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发表于 2024-06-11 19:31    IP属地:未知

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"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特",在大多数吃瓜群众眼里,马自达应该是一个不折不扣的“技术控”,而马自达又以实际行动证明了,“技术控”往往都是“偏执狂”。
无论是电气化时代的今天,依然不甘心坚持对转子发动机的研究,还是执着于“人马合一”的操控,搞出SKYACTIV创驰蓝天、GVC加速矢量控制系统这些全世界独一无二的技术,都注定了“偏执狂”马自达的产品,与老家友商“双田”有着
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