时光流逝，二十年弹指一挥间！不知不觉已经步入中年，70后：一个尴尬年龄！跟年轻人聊天已经出现代沟，跟老年人谈天说地又显得自己老了也很无聊。哎，人这一辈子真的不长，在经济条件允许的情况下干点自己喜欢想干的事，别等白了头后悔已晚，因为谁也不知道自己下辈子还在不在这个流光溢彩的世界！
以上说了几句废话，各位看官别嫌磨叽啊就有有感而发！最近实在太忙了，很久没来论坛看帖子了。最近刚保养完车也是买车一周年了，所以抽点时间发个帖子，也给想了解这个车的车友们作为一个参考。正式介绍一下，我是辽宁葫芦岛勇哥，我在汽车之家论坛里也混了很多年了。曾经有些人说我：你自称什么哥，妄自尊大！你算什么啊！有台破车，有几间破房很牛逼吗？在我们北京不值一个厕所钱！我承认我的这些破烂财产真的不值北京一个厕所钱！可我就这么大能力啊，不卑不吭，靠自己努力希望以后能让家人和我自己活得更舒服一些，从来没有过妄自尊大这种想法！叫什么哥无非就是一个称呼，就比如比我大很多的老哥哥们也习惯叫我勇哥
本人经营一家绿化苗木公司，苗圃占地面积200多亩，延续至今已有20年了，经济效益勉勉强强吧！从小时候起就喜欢汽车，那时候家里穷，哪有买车的实力，所以路边过一台车或停着的车都要看上半天长大后通过努力有了属于自己的车，至今没系统的统计过开过多少车，因为生意上的原因，来来往往几十台车了，最喜欢的还是越野车从猎豹到帕杰罗到霸道还有陆巡，现在开途乐！
从购车，改装，上牌，使用，保养，说起吧！希望对途乐感兴趣的车友们参考借鉴一下经验。
一、购车：放眼车市，哪一款原装进口全尺寸硬派SUV不是百万级别，就算是疯田的18款霸道2700最顶配价格也是50万出头，陆巡4.0丐版60万出头，再好的就不必说了，一个字：贵！而我们的大途乐丐版价格现在下滑到了47万，车友们啊！全尺寸硬派越野车啊！我个人觉得日产非常厚道。有的车友说这里不满意，那里简陋，又是隔音不好，又是音响不好！天底下有配置高又价格便宜的车吗？白给你得了呗所以说做人要知足，我断言途乐为越野车里面的性价比之王！
现在的途乐主要销量在港口，车型分类大概是：4.0XE,4.0SE,4.0OPT,4.0铂金，5.6LE,5.6钛金，5.6中规，不过5.6中规一直是在4S销售的。
首先我们选车要理性，废话不多说，买车嘛就得买自己喜欢的，别人的意见可以参考，不过不重要。你总不能买一款别人喜欢的车吧！选好车型然后就是找个靠谱的公司和销售是最重要的，港口骗子虽然多，靠谱销售还是很多的，诚信经营的商家还是占主导，所以没必要弄得跟进龙潭虎穴一样。一般来说新车有问题的不多，验车主要看一看外观有没有磕碰，车内电器是不是好用，其他的真没多大事。然后就是手续问题，建议没有熟人的车友买车一定要买手续齐备，当天能开发票和办理真临牌的，以免以后邮寄出现意外。要是熟人就无所谓了。买车签合同要看清合同条款，以免商家玩文字游戏，到那时你报警打官司都赢不了。
二、改装
改装问题一直是头疼的事。不改吧，很寒碜。改吧，又没好东西。销售带你去的改装厂又有潜规则，自己又找不到好地方。回家改又怕当地没弄过，拿你当小白鼠。
我个人意见，天津港改装厂还是最专业的，当然也有他们的弊端，比如一些高精尖的电路，电器改装还是不行。如果有可靠关系介绍，售后有保障还是可以的，毕竟是一站式服务，一天时间可以把你想改的东西都改完，而且什么东西都有，价格不贵，至于质量你本人可以现场看着，电器类用好东西就完了。
XE改装：建议外观加装行李架，雾灯，脱钩，车门防撞条，至于大灯尾灯包围喜欢的不是不能改，国产的质量不好，进口的贵，这些就看自己喜好吧！可钱添脾气不改大灯的可以把原车灯光升级，换两套品牌的LED灯泡，效果还是非常理想的，本人就是那么干的至于轮胎轮毂想升级的就得买好的，国产货质量真的令人担忧，这东西涉及到安全隐患，想改的车友们慎重！
内饰;国产大屏，360环影（道可视目前是最好的）真皮座椅和门板，加热，真皮或桃木方向盘，门槛条。至于鹿皮星空顶，电动座椅，电尾，桃木，还有原厂高配中控就看自己需要了。现在有一款360的航空软包脚垫，这东西不错，有效隔离灰尘泥土，水直接接触绒地毯，易打理。尾箱垫就无所谓了，没有味道的就行。太阳膜也是根据自己需要。
SE及更高配置车型的改装：我个人建议根据需要简单改一改就可以，绒布的座椅可以换真皮，加个行李架，车门防撞条，360环影这些就够了，不反对改其他的，只要有钱想改啥就改啥车衣问题根据经济条件吧！我是从来没贴过车衣，再说黑色的车可以考虑，白色的就无所谓了。总之车装饰和房子装饰是一样的，无尽无休，多少钱都能花进去。我个人奉劝车友们不要把钱往车上和墙上贴，卖车时候不多卖一分钱。我理解大多数车友的心理，新车嘛！都想弄一弄，嘿嘿，其实车跟女人是一样的，新鲜的都喜欢的不得了，一旦没有新鲜感了，就懒得弄了
三、上牌问题
中国太大了，地方法律法规也不一定相同。所以根据自己当地车管所要求吧！上牌尽量找个有实力的中介机构代办，花俩钱省的找麻烦。主要需要自备：中文说明书，安全气囊中文标识，车身铭牌产地需要改成日本，牌照架需要在合法位置，第八条安全带需要拆卸或隐藏。大概这些，具体根据实际需要。还有就是改了包围和轮胎轮毂的车友上牌问题，有的地方不费劲，有的地方还真不行。
四、使用和感受
途乐车身宽大，轴距过3米，空间无敌。四轮独立悬挂，舒适性和高速过弯都非常稳。265-70-18全地形轮胎非常适合穿越和越野，底盘高，通过性非常好。VQ40直喷发动机一直是日产的骄傲，扭矩大，燃烧充分，马力足，就是对油品要求高，不能随便加小加油站的油，至于标号我个人经过实践95-92都可以。多地形模式，后桥差速锁，轮间电子限滑，陡坡缓降是标配，这些越野配置完全可以带你去任何地方。郑重说明一下4.0发动机的动力和加速，本人经过实测百公里直线加速地板油8.7-9秒，动力够用。油耗合理，一万公里内市区郊区平均18-20.高速13-14.过一万公里后油耗基本稳定，市区郊区平均15-17，高速12-13.不过油耗问题跟驾驶习惯，路况，温度，拥堵等情况息息相关，这些数据都是我经验所得，只供大家参考。
缺点：车身隔音差一些，发动机加速声音稍大。轻点油门有1-2秒轻微共振，中段50-70公里加速性一般，需要超车必须大脚油门强迫降档才能提速。改装尾灯和360中控等破线注意，容易引起烧驻车自动开关和ESP故障码。
以上评测都是本人亲身感受，在这里郑重说明：不是说途乐天下无敌，只是性价比高，从来不否认陆巡霸道等是好车。
五、维修保养
日系车出了名的耐用，途乐亦是如此。除非无度改装带来的那些故障，本人开途乐一周年无任何大小故障。耐用性皮实劲一点问题没有。
日常保养，建议根据自己当地实际情况7000-10000公里保养一次。所换项目：机油4.0发动机5.2-5.7升，5.6发动机6.5-7升，机油加注到中上刻度线，避免车身过度倾斜带来发动机机油泵吸不上机油导致磨损严重。机油滤芯每次更换，本人推荐换机油滤芯时候买几个强磁贴片吸附在机油滤四周，这样能有效吸附发动机磨损带来的金属铁屑，不让这些铁屑再次跟随机油去循环，减少发动机磨损。机油品牌和标号：本人经过实践得出结论，日系车更适合日系机油，毕竟是有针对性研发。欧美机油是非常不错，不过更适合增压发动机和欧美品牌汽车。本人新车来时候一直加注嘉实多机油，总发觉发动机声音过大，有时候还有哒哒响声，而且发动机用起来很生硬，不顺滑，后来接触到日系机油，抱着试试看的态度更换了日系机油，以上问题都已经解决。虽然没达到像某位车友夸大的说换完某某机油百公里加速提升两秒，发动机如丝般顺滑但是确实比欧美机油感觉好，而且油耗也有所降低。重要的是不管什么机油要保真，滤芯最好用原装的，但是要没有原装的代用品也可以用，但是要勤换。空气滤芯建议每次换机油时候更换，不太脏可以用气泵清理一下，不过那玩意一年也花不多少钱，没必要节约那俩钱，用气泵吹过的滤芯可能局部会变薄，过滤效果不好，空气滤芯是导致机油变质主要的渠道，不干净灰尘多，发动机也很闷，机油也很容易脏，几十万的车都买了我觉得不差那几个保养钱，车这东西你糊弄他他就坑你。空调滤建议每年更换两次，时间为夏初和冬前，这两个季节是用空调和暖风频率很高的时间段，有效的过滤空气中有害物质，还您更清新的车内空气。
以上文字本人吭哧瘪肚研究了N天，刮尽了四十多年学到的一点言辞才勉勉强强写出来的一点心得希望对大家有所帮助，文化人就别挑小弟的不周到和水平低下了，本人小学文化这就很不容易了以下附点图片以增加申请精华***的几率在需要问询了解的车友们私信我，本人不吝赐教，知道的一定和盘托出无所保留