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发表于 2023-06-22 15:50 IP属地：未知
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闲的折腾-自己动手MQ250变速箱改快拨
车型:高尔夫6 1.4T手动
变速箱型号:MQ二百五
改快拨配件:原车拨杆改造
拆装:13螺丝送掉，换挡拉线卡头释放即可拿出来，高六不用拆电瓶等附件
对比好距离，标记打孔
拨杆材质为生铁，钻头用6.8毫米，攻丝M8
打孔位置在这里弯头地方
台钳夹住，手工攻丝M8
攻丝时候加酱油（真是酱油，比润滑油好用）
攻丝完成，清理孔内残渣
M8不锈钢平头内六角螺栓拧上
原车档杆拉线卡头套进去，标记要切割掉的多余丝杆
预装车，测试效果。
装车没问题后，拆下来，切割掉多余部分（也可以不切，随时恢复原车手感）
已经切掉的原车固定位
这个台阶需要打磨平整
稍后都打磨光滑
这是背面
拧紧螺丝，加上垫片
背面螺丝
组装起来，两个螺母互锁，防止拧紧压住卡头完成旋转不畅
检查没问题，准备装车
调整好拉线后，空档125毫米
3挡96毫米
4挡154毫米
前后拆装，改造，调试，到完成基本40分钟
3挡到4挡行程63毫米
由于缩短了拨杆力矩，挂档相比原车需要多用一点力。
力矩短了，换挡距离缩短了不少，同时需要的力度就大了，（好歹读过物理的都明白，闲鱼，淘宝宣传的换挡不输原车，那是蒙你没读过书），换挡没有原车那么丝滑，但多了些紧致，初次上手，有种没挂进挡的感觉。
总体用起来，需要熟悉一定时间。
总体来说，和国产车型手动挡相比，这种快拨挂档手感依然不错。
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本帖最后由 一杯清茶188 于 2023-06-22 17:43 编辑 ]
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