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xuser13684711

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发表于 2023-06-10 11:03 IP属地：未知

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更爱两厢型格的外观，小用1个多月真是越来越喜欢

两厢版型格HATCHBACK到手开了也有一个多月了，就现在而言，这热乎劲儿还没过，出门无论有啥事都想开着它，夸张点真是恨不得下楼打个酱油都要开车去。

买这个Hatchback版首要原因就是因为黑顶和大掀背，整体看还很紧凑，运动、帅气。这是之前和朋友去山上玩随手拍的，背景随便有点花花草草的就挺出片。型格其实有不少版本可供选择，年轻人们想要的类型都能在型格这个车系中选到，两厢和三厢的版本都是有燃油和混动的可选，最难得的是两厢三厢都是有手动版的，现在市面上不少车都放弃出手动了，型格能坚持有手动，可见本田对驾驶乐趣还是有一定坚持的。

展示一下黑顶，黑色的弧线美到心坎里，黑黄双拼色其实严格上说是型格的幻夜套件，门把手也做了熏黑处理，目的就是增加运动感的，对于我这种外貌协会来说，一眼就被吸引了。

细窄的条状大灯和中网，很个性也很有运动感。

不一样的是尾部，两厢是目前相对更流行的贯穿式尾灯，看中承载力的估计会选三厢，但我觉得这个外观更合我心意，就毫不犹豫为帅气买单，我觉得这没哪个更值得一说的，只能说看中的点不一样，也看自己需求吧。

型格的内饰设计虽然看着属于偏简约那一挂的，但是我还是挺喜欢的，而且够用，机械感和运动感很强。

仪表盘显示清晰，车机系统智能化还不错，Honda CONNECT3.0用起来很省心，语音助手很实用，可以控制导航、多媒体、空调等，实用度还是很高的，特别是控制导航，开车途中就不会分心。另外我这个还带12个BOSE音响，音质还是很不错的，边开车边听歌，那叫一个悠哉。

这一个多月开还算比较多，各种路况也开了七七八八，出去玩儿也跑过山，上下班龟速蠕动也走过。先说说坐进去的感觉，坐姿挺低，但是视野也不差，坐在里面有种在跑车上的感觉。动力加速丝毫不虚，而且也没什么顿挫，加速反馈给的也快，给脚油就走，性能是真的可以。L2级别的辅助驾驶Honda SENSING，有并线辅助、自适应巡航、车道保持、车道偏离、车道居中、碰撞预警以及主动刹车，配置挺全，开起来也挺容易上手。而且型格全系标配高刚性车身和10个安全气囊，这个在同级别中很少见的了，本田这次在安全上也是下足了功夫。

后排空间还不错，说得很夸张我还怕没人信，但就是平时朋友蹭车满员什么的都不会觉得挤。

两厢我觉得就是主打一个帅气，而且我平时就一个人用也没拖家带口装很多东西的需求，空间是非常足够，对比三厢掀背开口会大一些，多大空间就能装多大东西，不会因为开口塞不进。
这才小用一个多月，目前整体感觉都还不错，之后有更深体会再来和大家探讨！

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gh_152009158587 49 爱卡币 44 帖子加关注发私信初级会员注册 2018-03-03	发表于 2023-07-03 14:47 IP属地：未知 2楼引用 xuser13684711 于 2023-06-10 11:03 发表的回复 ... 不错，不错，感谢楼主的分享
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