今天外出办事,事情没有办完,但是花仙子电量还有24%,感觉下午不够用的了,趁着中午吃过午饭休息的功夫,找了一个快充桩补充下电量。第一次用快充桩,一直是家里的充电桩充,公司里面的也是慢充桩,今天慢充是来不及了,急需快充,还好周边500米内导航就有快充桩,国网的,全程扫码操作付款,还挺方便的。
24%的时候开始充电,半个多小时,充到了70%,这速度完全可以,70%电量显示续航210公里,心里面又踏实了,最大充电电流大概75A,我看有个车主群里电流各不相同,具体还看充电桩吧,不过75A够了,快充我也是应急用,不过也不能多用,伤害电池寿命那是一定的,不知道是不是有政府补贴,充了17KW才15块钱,一度电才6毛,我感觉是不是把服务费给免了,为了电池健康我还是老老实实用家里的充电桩好了。
PS:充电桩是在公园的收费停车场,新能源车免费停车6个小时好像,又省了一小笔钱,划算。
24%的时候开始充电,半个多小时,充到了70%,这速度完全可以,70%电量显示续航210公里,心里面又踏实了,最大充电电流大概75A,我看有个车主群里电流各不相同,具体还看充电桩吧,不过75A够了,快充我也是应急用,不过也不能多用,伤害电池寿命那是一定的,不知道是不是有政府补贴,充了17KW才15块钱,一度电才6毛,我感觉是不是把服务费给免了,为了电池健康我还是老老实实用家里的充电桩好了。
PS:充电桩是在公园的收费停车场,新能源车免费停车6个小时好像,又省了一小笔钱,划算。
顺便扯几句用车感受吧,车是真的好开,也是真的省钱,除了有时候后排坐人挤了点,基本上没有啥缺点。买回来这么久,基本上是市区里面开,偶尔周末出去自驾游也是旁边200公里以内,高速也上过,速度100左右跑非常稳当,高速上的续航基本上要打个七折,我一开始还感觉这续航掉的太快了,网上一查,还算是正常水准