发表于 2023-06-07 10:55 IP属地：未知
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其乐无穷，M-NV五万公里打破常规
说出来你们可能不信，M-NV我已经开够了五万公里了，其实我自己都有点不相信这台车都已经跑了这么多里程了。虽然说开车的时候也经常看仪表盘，但是里程数对我来说就是个数字，光看着一直在增长了，也是最近才细算了一下，也就是两年半的时间跑了五万公里，确实挺猛了。
开了五万多公里的外观颜值早就习以为常了，当时买车的时候就是先看中了M-NV的外观，挺年轻的风格，前脸看着也挺简约时尚的，大灯也是LED的，造型也锐利，看着挺动感的。
侧面的车顶部分是一个弧线，线条还蛮有张力的，总的来说就是运动感挺明显的，后门的门把手设计个性。
尾部的造型立体饱满，像这个贯穿式的尾灯看起来也舒展，下方的后杠这部分还有一条银色饰条来装饰了一下，整体尾部的辨识度算高的了。
前排的视野开阔，A柱不遮挡太多的视野。内饰也有气质，主要是这个黑紫混搭的配色就显得挺有质感了，用料也厚实，没有塑料感，包括车门的用料也厚实，市区代步的隔音还行。
中控屏是8英寸的，这个尺寸不大不小刚刚好，原厂的倒车影像显示清晰，晚上看着也很清楚了。
这个按键式换挡可能刚开始的用的时候有点别扭，不过上手习惯了之后就还不错，换挡频繁也不会按错。自动驻车也有，等红灯时间太长就可以解放一下双脚，也不用担心会溜车。
天窗不小，遮阳板打开之后就亮堂多了。后排的空间适合两到三个人坐，如果是像我这个身高体重的话坐进去也不会觉得拥挤，我身高180体型偏壮，坐在后排膝盖距离前排座椅还有一拳半的距离，腿脚活动起来也方便。
M-NV是家里用车的主力，平常除了我开之外还有我老婆开，当初买车的时候就是考虑着纯电车用车成本低，所以几乎是每天都在开了，这么看的话两年半跑五万公里也还好了，一个月电费也就200左右吧，确实蛮省的。
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