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Polo/Polo Plus论坛 >  关于VAS 5051B玩转波罗雷达帖子的补充说明!!!!!!

发表于 2009-06-14 07:26    IP属地:未知

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关于VAS 5051B玩转波罗雷达帖子的补充说明!!!!!!
哎,防不胜防啊,其实我早想说了,这玩样同样也缩水过^^^^^^^^^^^^^
主题Polo 劲情劲取、Passat 领驭倒车雷达故障诊断
上海大众现在生产的Polo 劲情劲取和Passat 领驭的倒车雷达取消了CAN-BUS,用VAS505x 无法进
入76 地址词(老状态零件可以)。新状态倒车雷达的故障是通过倒车雷达自检时的报警声来诊断的,具体
方法如下:
在车后 2 米内无障碍物的条件下,将倒车挡挂入后,仔细分辨倒车雷达模块通电后的自检提示:
1、全部功能正常:自检提示音为“嘀”一声后进入正常工作模式。
2、左外传感器故障:自检后出现约4-6 秒的长鸣音,长鸣音后出现 “嘀”一声报警,此提示为左外
传感器故障。
3、左中传感器故障:自检后出现约4-6 秒的长鸣音,长鸣音后出现 “嘀、嘀”两声报警,此提示为
左中传感器故障。
4、右中传感器故障:自检后出现约4-6 秒的长鸣音,长鸣音后出现 “嘀、嘀、嘀”三声报警,此提
示为右中传感器故障。
5、右外传感器故障:自检后出现约4-6 秒的长鸣音,长鸣音后出现 “嘀、嘀、嘀、嘀”四声报警,
此提示为右外传感器故障。
6、2 个以上传感器故障:自检后出现约4-6 秒的长鸣音,依照左、中、右的顺序,优先提示第一颗传
感器故障位置(每次自检后只提示一个故障位置)。例:当左中、右外两颗同时出现故障时,自
检出现约4-6 秒的长鸣音后,发出 “嘀、嘀”两声报警。更换左中传感器后再次通电自检,自
检出现约4-6 秒的长鸣音后,发出 “嘀、嘀、嘀、嘀”四声报警,更换左外传感器后再通电才
出现自检提示音为“嘀”一声的正常提示音,而后进入正常工作模式。(即主机的自检每次通电
后只能提示一个传感器异常,如有多个传感器异常需要更换后多次进行通电确认)。
7、当倒车雷达主机在通电后,自检出现约4-6 秒的长鸣音后,发出 “嘀、嘀、嘀、嘀、嘀”五声报
警时,提示为倒车雷达主机出现故障。如倒车雷达主机在通电后,没有任何的提示反应,请先确
认倒车雷达主机端子的安装状态,是否为线束脱落或断路造成。
8、以上异常报警同样适用在工作中的传感器,即在正常工作状态下,出现异常报警方式同上。
当确认异常的传感器位置后,可以和正常传感器互换,如果故障随之转移,可确认为传感器故障。如
果不转移,考虑线束和插接件。
请注意:新老状态的传感器和主机不能互换。
以下图片为新老状态零件的外观区别图片(主要根据零件号来区分),供参考:

新状态主机:产品标签为不干胶标签

老状态主机:产品标签打印在产品外壳上

[ 本帖最后由 飞行甲板 于 09-06-13 23:31 编辑 ]

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发表于 2009-06-14 09:33    IP属地:未知

技术贴要顶呀~~~

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发表于 2009-07-10 12:17    IP属地:未知

很详细!!留个纪念!

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发表于 2009-07-10 12:25    IP属地:未知

不要脸,连雷达都减配。。。。。
看样子肯定是老的贵哇。

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发表于 2009-07-10 12:43    IP属地:未知

都是錢在作怪

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发表于 2009-07-10 13:52    IP属地:未知

减配无所不在

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发表于 2009-07-11 09:45    IP属地:未知

07年3月以后减的

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发表于 2009-07-11 12:41    IP属地:未知

减配无所不在

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发表于 2009-07-11 12:52    IP属地:未知

顶啊

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发表于 2009-07-11 21:38    IP属地:未知

看来又减配了!

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