我的爱车是一辆斯柯达牌白色昕动轿车,从买来挂牌到现在已经八年多了。
昕动是一款两厢行旅车型,较两厢车长一些,比真正的旅行车又稍短,在保证乘员有良好空间的同时,行李箱装载性也不错。油耗很低,保养便宜,是一款适合老百姓的经济型轿车。
八年期间,这部车经历过我初次提车的兴奋喜悦、自驾游的自由惬意、改装和保养时的骄傲,以及事故中被刮擦的心痛,这部车还见证了两个宝贝儿子的出生、新买的房子验收交钥匙、以及我个人离职入职新单位等人生中极重要的时刻。八年时间,这部车带着我走南闯北、上班下班,风雨无阻俨然成为了我人生的一部分、家庭的一分子。
以下列举了我的爱车昕动维修、保养、装饰、改装等等用车中的几个瞬间,回顾下我这八年来的用车生活,做一个完整的总结。
昕动是一款两厢行旅车型,较两厢车长一些,比真正的旅行车又稍短,在保证乘员有良好空间的同时,行李箱装载性也不错。油耗很低,保养便宜,是一款适合老百姓的经济型轿车。
八年期间,这部车经历过我初次提车的兴奋喜悦、自驾游的自由惬意、改装和保养时的骄傲,以及事故中被刮擦的心痛,这部车还见证了两个宝贝儿子的出生、新买的房子验收交钥匙、以及我个人离职入职新单位等人生中极重要的时刻。八年时间,这部车带着我走南闯北、上班下班,风雨无阻俨然成为了我人生的一部分、家庭的一分子。
以下列举了我的爱车昕动维修、保养、装饰、改装等等用车中的几个瞬间,回顾下我这八年来的用车生活,做一个完整的总结。
昕动车子尺寸虽小,但内部空间非常宽敞,不输紧凑级轿车,而且外观看起来还是比较稳重大气的。
昕动的外观设计获得过红点设计大奖,足以看出斯柯达的设计功力。
尤其是侧后方看过去,是我最爱的一个角度。
一、保养篇
平时保养我一般按照说明书要求进行,按照说明书的要求:一万公里和一年以先到者为准。由于我的年行驶里程较小,所以我都是每年一保养,按照时间进行。
平时保养我一般按照说明书要求进行,按照说明书的要求:一万公里和一年以先到者为准。由于我的年行驶里程较小,所以我都是每年一保养,按照时间进行。
这是保养时给轮胎充气的操作情况。
每年更换一次机油。
我一般用是原厂半合成机油。
每年更换一次空气滤芯。
空调滤芯也是每年更换的项目,由于操作简便,我一般都是网上购买滤芯,自己动手更换。
刹车油按照两万公里一换,或者根据刹车性能判断,如果刹车衰减严重的话,则必须更换。
二、维修篇
昕动在质保期内,定速巡航出过一次问题,去4S店免费更换了一次总成。然后就是在第四年,点火开关坏了,具体表现在:空调风机停止工作,大灯不亮。由于出保了,所以是自费维修。除了这两次问题以外,车子没出现过其他问题。
昕动在质保期内,定速巡航出过一次问题,去4S店免费更换了一次总成。然后就是在第四年,点火开关坏了,具体表现在:空调风机停止工作,大灯不亮。由于出保了,所以是自费维修。除了这两次问题以外,车子没出现过其他问题。
定速巡航集成在方向盘拨杆的总成上,集成了转向灯、定速巡航、雨刮器、行车电脑控制等好几个功能,价格不便宜。
更换总成,需要先拆方向盘,然后内部的结构才能看见。
换上新的总成。
点火开关就是红圈内的这个小零件。
点火开关往下拆时比较有意思,需要用根铁丝伸到孔里找准机关。如果凑巧了很容易,凑不巧的话挺折腾人的。
新旧点火开关对比,你能分清哪个是新,哪个是旧吗?
三、改装篇
我改车的原则是绝不改变原车结构,因此我的昕动没有进行过很大的改动,仅仅是给侧面玻璃和后车窗贴膜,加装了晴雨挡、发动机隔音棉、发动机护板、抬头显示HUD,更换了阅读灯和大灯灯泡,改用了LED光源。
我改车的原则是绝不改变原车结构,因此我的昕动没有进行过很大的改动,仅仅是给侧面玻璃和后车窗贴膜,加装了晴雨挡、发动机隔音棉、发动机护板、抬头显示HUD,更换了阅读灯和大灯灯泡,改用了LED光源。
这是给车贴膜时的情形。
为了审车通过,我选择的膜颜色较浅,好的太阳膜价格也不便宜。
后车窗贴了膜,就不能再使用电加热了,以防贴膜鼓包。
自己动手加装晴雨挡。晴雨挡又叫雨眉,可以在下雨天开窗透气。
通过清洁窗框、粘贴雨挡、撕掉贴膜,那种自己动手的满足感油然而生。
感觉档次瞬间提升了很多。
原车没有发动机隔音棉,好在预留了安装孔位。
我也是网购后,自己动手加装的。
其实隔音的效果不明显,更重要的作用是隔绝发动机热量,保护引擎盖的漆面,延缓漆面老化。
原车没有装发动机护板。开车自驾出游时,难免走些乡村烂路,底盘托底事件也难免发生。因此给爱车装一件发动机护板,对保护发动机还是非常有必要的。
我选择的是原厂复合材质引擎护板。
和原来“裸奔”的状态相比,这下底盘的防护性能明显得到提高!
原车不带大屏导航。我加装了抬头显示HUD。
HUD是抬头平视显示器的简称,它原先是运用在航空器上的飞行辅助仪器,由于HUD的方便性,使得这项技术也发展到汽车行业。
在驾驶过程中,无需低头就能查看相关导航等相关信息,大大提升了安全性。
原车前排阅读灯的光源为普通卤素灯泡,颜色为黄色,亮度一般,因此就考虑到更换为LED光源。
拆下灯罩来,才发现实际有三个光源。因为就买了两个,所以只能将就一下了。
由于仅仅换了后面两个并列的灯泡,所以前面一个光源依旧是黄色的,呈现出如此不和谐的一幕。
由于原厂车灯是卤素灯,一到晚上被各种氙气、LED大灯欺负,决定升级成LED光源,改变“蜡烛灯”现状。
这个没法自己动手了,专业的事找专业的人来干。
新的LED灯泡闪亮登场。
四、其他用车分享
这是昕动被摩托车追尾后惨痛的一次事故,好在骑手身体无恙。交警认定同等责任,但骑手要求互赔,这也是昕动八年来第一次出险,我的第二年保费要涨了。
右后翼子板凹陷,各种刮擦,心疼啊!
这是第六年时第一次上线审车时的情形。
其实六年的车还很新,没有什么问题。
当车子开到检测线上时,发动机的轰鸣声撕裂着我的心脏,那种心痛感至今难忘,真心不希望爱车再受一次这样的罪。
结语:八年,弹指一挥间。人生苦短,愿与爱车共享人生之美好!
谢谢观赏!
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