海豚满载高速续航测试 到底是惊喜还是惊吓

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2023-05-25 10:01:52
IP属地:广东
12023-05-25 10:01IP属地:广东
5月份,广东的夏天已经来了,为了迎接火热的夏季,珠中江海洋王朝车友会的车友们相约来一场远程自驾游。
海豚满载高速续航测试   到底是惊喜还是惊吓
我的海豚时尚版购车不到一年,虽然已经跑了2万多公里,但是还没跑过长途,今天就来实测一下海豚的高速续航力。
海豚满载高速续航测试   到底是惊喜还是惊吓
第一站:珠海到深圳。
出发时,还有394km的续航。
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选择ECO模式。
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导航显示到达深圳目的地总里程192km,大约需要2小时21分。
城区这一段驾驶感很好,红绿灯起步,没有电机电流声,而且能把旁边燃油车甩一大截,耗电量也小。
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车上一共五人,一直开着空调制冷23度3档,接下来就体验一下海豚的高速战斗力。
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天气不错,在珠海明珠收费站开始上高速了。
刚上高速时,50-60km的时速在高速匝道上转弯基本感觉不到侧倾。噪音随着车速增加变化不是很明显,但是时速提高到100km以上风噪就开始变大了。
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去往广州、深圳方向的车辆较多,加上高速上一些路段限速100,一路上速度基本维持在90-100km/h。
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途径虎门大桥。
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由于路上施工,三个小时达到目的地,计算一下能耗:一直开着23度3档冷气,车上5人,平均95km的时速,192km的总里程,耗掉续航245km,掉电比例为1:1.27,相当于打了8折。
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到达深圳,第一件事就是给海豚充电了。
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车友们集合休整一下,出发去第二站啦。
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第二站:深圳到河源。
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导航一下,从深圳到河源巴伐利亚庄园总里程129km,同样选择ECO模式,车内5人,由于中午天气比较热,空调制冷调制21度2档。
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从深圳坪山收费站上高速。
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仅走了10km多的外环高速,车速大约为90km/h,剩余的路程全为长深高速段,长深高速段扩建限速80,海豚的车速基本也维持在80km/h左右。
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到达目的地巴伐利亚庄园。
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庄园里偶遇一句话,真是写到了心坎里,还是先算算耗电吧。
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一直开21度2档冷气,车上5人,平均80km的时速,129km的总里程,耗掉续航141km,掉电比例为1:1.1,相当于打了9折。
本次的高速续航测试总体来说还是比较惊喜的,但是由于线路原因,时速不是很高,有机会还是要选择一条车辆较少的高速路,实测一下120km/h海豚的续航。
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