时光如白驹过隙，转眼A6L入手已经八年了。
近期Continental马牌新推出了主打舒适和静音的CC7新品轮胎，正好到了该换胎的时候，立即入手4条CC7，下单后等了约一周，快递来电话说胎到了，当即预约了修理厂安装。
近期Continental马牌新推出了主打舒适和静音的CC7新品轮胎，正好到了该换胎的时候，立即入手4条CC7，下单后等了约一周，快递来电话说胎到了，当即预约了修理厂安装。
到店时4条新胎已静静地躺着等待主人的到来。
轮胎型号是Continental德国马牌ComfortContact CC7,225/55R17 101W，表明轮胎宽度是225，扁平比55，速度级别:W（270km.h）， 载重指数:101（825kg）。
CC7是马牌的第七代轮胎产品，是一款主打舒适性和静音的轮胎，具有优良的静音效果、较高舒适性、良好的高速稳定性和燃油经济性等优点其采用了特殊的橡胶材料和全新的花纹设计，可有效降低行驶中车辆的震动和噪音，提高行驶舒适性。CC7的胎面采用了尖锐的花纹设计，使得轮胎与路面的摩擦力更大，响应更加灵敏。同时优化的胎肩角度和广泛的花纹块面积保证了良好的高速稳定性。CC7采用了先进的技术和材料，轮胎的滚动阻力小，从而减少燃油消耗，降低能源浪费。以上是官宣，具体怎样待装好后立即上路体验。
CC7是马牌的第七代轮胎产品，是一款主打舒适性和静音的轮胎，具有优良的静音效果、较高舒适性、良好的高速稳定性和燃油经济性等优点其采用了特殊的橡胶材料和全新的花纹设计，可有效降低行驶中车辆的震动和噪音，提高行驶舒适性。CC7的胎面采用了尖锐的花纹设计，使得轮胎与路面的摩擦力更大，响应更加灵敏。同时优化的胎肩角度和广泛的花纹块面积保证了良好的高速稳定性。CC7采用了先进的技术和材料，轮胎的滚动阻力小，从而减少燃油消耗，降低能源浪费。以上是官宣，具体怎样待装好后立即上路体验。
轮胎是2023年第13周出厂，3月底4月初生产的，非常新。
CC7很有活力也很帅气，请忽略马路牙子对轮毂的剐蹭，
不是哥停车水平不行，实在是路边停车难道太大，经年累月就成这样了。
不是哥停车水平不行，实在是路边停车难道太大，经年累月就成这样了。
老车换新脚，还是那么帅，期待上路后的表现。
换下来的普利司通，自2018年9月底更换至今已服役4年7个月，行驶里程约69000公里。胎面已经有小裂痕了，是时候要换新鞋了。
换好后迫不及待开上了中环，虽然天气阴霾，但丝毫挡不住我对焕然一新的CC7良好表现的期待。
经过近100公里的实际行驶，感觉轮胎的路感很清晰，在颠簸路面能有效吸收震动，同时也***减少了噪音。据官方介绍，CC7轮胎采用了“消音仓、变频降噪器和封闭式胎肩设计”的设计，能有效阻隔噪音传播，降低了通过车窗传递到车内的噪音。在中环以时速80KM行驶时，传导到车内的风噪不大，车内相对安静。在四条全新轮胎加持下,8年车龄的A6L整体车感操控上仍然轻盈自如，充满动感和活力。
经过近100公里的实际行驶，感觉轮胎的路感很清晰，在颠簸路面能有效吸收震动，同时也***减少了噪音。据官方介绍，CC7轮胎采用了“消音仓、变频降噪器和封闭式胎肩设计”的设计，能有效阻隔噪音传播，降低了通过车窗传递到车内的噪音。在中环以时速80KM行驶时，传导到车内的风噪不大，车内相对安静。在四条全新轮胎加持下,8年车龄的A6L整体车感操控上仍然轻盈自如，充满动感和活力。
CC7的外观设计也很耐看。
综上，CC7的实际使用感与官宣的主打舒适和静音性的特点基本吻合，是一款综合表现非常优秀的轮胎！值得推荐！
综上，CC7的实际使用感与官宣的主打舒适和静音性的特点基本吻合，是一款综合表现非常优秀的轮胎！值得推荐！
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