发表于 2023-05-22 23:41 IP属地：未知
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第五代傲虎更换倍适登B6减震
原厂减震虽然软，但是走烂路舒服。
B6适合跑高速，不适合走烂路。
市区低速过减速带，硬度增加30-40%。
市区开到30以上小的颠簸能感受到更好的韧性，贴地感更好，回弹更快，减少了弹跳。
国道开到60以上，感觉整车从30岁变成了20岁的精神小伙，整个车换了一个精神状态，更加运动灵敏。
十字路口转弯，之前速度30会有侧倾，现在30过侧倾减少50%以上。
相同的弯道之前80过弯会开始侧倾，现在90过弯都感觉信心满满。
因为傲虎的地盘机械素质过硬，减震换完，没想到带来这么大的提升，早点换就好了。原厂减震确实侧重于跑烂路的舒适性多一些。如果经常跑高速，真心建议早点更换。如果主要是市区低速通勤和走烂路不建议更换。
同时更换了一套副厂日本进口的减震顶胶，价格680，看着做工还可以。
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