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马自达CX-50行也论坛 >  新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强

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黄金长老

注册 2014-10-28 来自 河南省|平顶山市

发表于 2023-05-19 12:41    IP属地：未知

1楼
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新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。

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白银长老

注册 2018-11-07

发表于 2023-06-21 19:10    IP属地：未知

2楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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新车马自达CX-50内饰设计的相当有风格，具有很强的机械感，整体效果还挺喜欢的

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白银长老

注册 2018-11-06

发表于 2023-06-21 19:12    IP属地：未知

3楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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当初买CX-50它就看中内饰设计，，满满的机械感，真让人很是喜欢

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白银长老

注册 2018-10-15

发表于 2023-06-21 19:13    IP属地：未知

4楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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悬浮式的大屏，这种设计真的很实用

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白银长老

注册 2018-10-31

发表于 2023-06-21 19:15    IP属地：未知

5楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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作为CX-50的车主，我觉得这种设计很有个性，完全戳中我的心巴！

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白银长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-06-21 19:15    IP属地：未知

6楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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没想到楼主和我的眼光一样，马自达CX -50的内饰设计简直完全符合的风格

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黄金长老

注册 2018-11-01

发表于 2023-06-21 19:16    IP属地：未知

7楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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马自达CX-50的内饰设计，我就很喜欢，毕竟各花入各眼。

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-06-21 19:17    IP属地：未知

8楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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萝卜青菜各有所爱，我就很看中马自达CX-50的内饰，设计的很独特，完全合我的胃口

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青铜长老

注册 2024-05-18 来自 天津市|天津市

发表于 2024-06-11 19:31    IP属地：未知

9楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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好好

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青铜长老

注册 2024-05-27 来自 北京市|北京市

发表于 2024-06-11 19:33    IP属地：未知

10楼
引用 不敢回头 于 2023-05-19 12:41 发表的回复
内饰上，新车马自达CX-50行也的内部机械感比较强，采用的是悬浮式的大屏，中控台上的面板采用了非常板正的三明治状的设计，两端以及中间的空调出风口采用了非常粗犷的设计。仪表虽然采用了液晶风格，但是保留了机械的视觉效果。在动力方面，新车先期搭载的是2.0L和2.5L的动力系统，采用6AT变速箱。
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