发表于 2023-05-17 11:38 IP属地：辽宁
查看 8500 | 回复 10
六年老电瓶坚持不住了，在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
电瓶，对于车子的重要性不言而喻。汽车的启动，就需要电瓶提供足够的电量，并且输出足以维持发动机能正常点火启动的电压。因而，电瓶在汽车的保养手册上的分类也是属于易损件的一类，平均的使用期限是3-5年左右。
而我的
阿尔法·罗密欧，显然是比较抗造的那一趴。从17年提车到现在，已经六年时间了。可能是因为电瓶坚持时间太长了，今天爱车突然在车库罢工了，如何打火也启动不了。
我对电瓶略有了解，电瓶电流达到一定CCA 起停才会有效。而仪表盘不断闪动的故障信息，都在提醒我需要给爱车更换电瓶了。
关于换电瓶，在这里有几点经验要跟各位车友分享：
一、电瓶的时候，要想电瓶用得久一点，一定要选那些好一点的知名点的品牌，不要买来路不明的一些杂牌子。
二、如果车子是不带自动启停的电瓶，那么普通的电瓶可以随便换都没有关系。但是如果是启停电瓶，那么换电瓶的时候就需要注意，应该选择做自动启停电瓶经验不错的品牌。因为带启停的电瓶跟普通的电瓶比起来，它的要求标准是更高，更严格的。
三、电池容量的选择上，要选择跟原车电瓶容量一样的，如果车子允许，也完全可以选择更大容量的电瓶，但不要去减少它的电池容量，因为如果擅自减少电瓶的容量，新的电瓶容量不够用，车子就很容易出现亏电。
（别问我怎么知道的，我也是因为电瓶罢工才各种攻略电瓶知识……）
而我的车是带启停功能的，咨询过我的朋友，在自动启停这块做得比较好的，就是瓦尔塔了。它是率先研究AGM的品牌，有二十多年历史了。而市面上的品牌，也就六七年经验。而且，瓦尔塔还能上门安装电瓶，那就赶紧下单换电瓶吧。
关于大家不知道自己该选择什么样的电瓶这件事儿，告诉大家一个省心的小秘诀：搜索“VARTA瓦尔塔蓄电池”，看到菜单栏产品家族里有个“适配搜索”，点开来就是查询工具了。输入上自己车子的型号，就会蹦出适配的电瓶，然后自助下单即可。我从下单到安装师傅过来，等了大概三十来分钟。
为了防止数据丢失，需要搭电换电瓶。
陪伴我六年的爱车，我是今天才知道，原厂电瓶竟然也是瓦尔塔的，用小品里的一句话“缘分啊”。
虽然车库有灯，但是师傅还是打着灯，换电瓶这件事儿，不容一丝马虎，为师傅负责任的态度点赞。
换电瓶这件事儿，其实不算特别难。但需要“胆大心细”，比如拆电瓶的时候得先负极后正极，还有各种螺丝都得拧开。而安装电瓶就先正后负，听上去简单，但很多换电瓶的新手应该都没注意过这一点。
新旧电瓶“同框”。
瓦尔塔是拥有一百多年历史的大品牌了，像是奔驰、宝马、奥迪，很多高端车的原厂电瓶都是用的瓦尔塔的。经过市场检验过的品牌，用着也放心。
我这车用电设备特别多，加上有个用电大户“自动启停”功能，普通电瓶还真坚持不住。而瓦尔塔AGM蓄电池是普通电瓶放电能力的三倍，用电设备多，也没再怕的。
师傅跟我说，这电瓶可是有点子实力在身上的，除了拥堵路况、久停不开，它还能应对极寒、即热的温度考验，总之就是很能打。
当然，因为抗造、耐用，所以盗版电瓶很多。瓦尔塔都是有正品身份认证的，大家换电瓶的时候，别忘了认准电瓶的专属标志。
不光如此，这电瓶质保期也长。从换电瓶这天开始算，两年内电瓶出现任何问题，都给换新的，造福车主的福利啊。
不过，虽然电瓶抗造，但是久停不开，不关用电设备就走这些陋习，是需要避免的。
换电瓶完成。
换好电瓶的爱车，再次重现青春了。
阿尔法·罗密欧换电瓶，宣告成功。希望瓦尔塔能够再接再厉，让我再创六年使用记录。
京公网安备 11010102004670号