发表于 2023-05-13 22:59 IP属地：未知
查看 11.9W | 回复 0
特别是后排乘坐表现上。
揽巡车机系统是争议最大的地方。而我认为，这套系统做得比较好的地方在于整体UI设计很清爽，触控选项的尺寸也很合适，虽然有点老人机的感觉，但不浮夸，反应速度和功能集成度比较优秀。但不太好的地方在于设计师把空调温度控制等常用操作集成在了触控条上，按下去之后并没有震动回馈，有点不太确定是否按上。但总的来说，揽巡的整套内饰更多还是凸显出豪华感，而揽巡最大的卖点，还是在乘坐，特别是后排乘坐表现上。
拉开揽巡的后排车门，夸张的后排空间早已是意料之中的事情。其实对于把空间做大这件事儿，一汽-大众可以说是信手拈来，但这次揽巡真正打动我的还是它优秀的后排座椅设计。首先在坐垫长度上，这套座椅基本上可以枕到老王的大腿根部，腿部支撑力对于身高一米八以内的乘坐者都十分充裕。
京公网安备 11010102004670号