发表于 2023-05-12 15:50 IP属地：未知
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磐安，又见磐安！——五一假期3天2晚自驾游记
小编温馨提示：此帖已荣登2023年7月31日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 前言
磐安，上次来此还是2016年的国庆假期。当时只是把磐安作为自驾游的一个中转站，到达磐安时已经是傍晚，只能走马观花地游览了一下花溪景区，五点以后可自驾进入景区且不收门票。这一次磐安之行也是匆促决定，没想这一次临时安排，却成为这几年我数不多的自驾游感受最惊艳的一次。
由于平时工作较忙，在放假前一天的晚上，才把五一自驾行程定下来。正是上一次磐安自驾的印象，喜欢山地自驾游的我，在看了最新的小红书对磐安旅游的介绍后，决定把这次出行的目的地选择了这个人少景美的地方——浙江磐安。好在我自驾游经历丰富，做自驾攻略对我来说真是轻车熟路，大致安排了3日2晚的行程。出发时间定在4月29日下午2点出发，上午可以先去看望一下在养老院的父母。现在唯一要担心的是路上的行程时间，无论从那条路线，都没法避开拥堵路段，平时4个小时的路程，节假日期间可能需要6个小时甚至更长时间。
4月29日 上海—磐安（328km）
考虑到路上行车时间较长可能会晚到，决定晚饭就在路上解决了。在出发前领导在盒马预定了凉拌牛肉作为晚上的配菜，带了些路上吃的水果和零食。这次旅行可能是我们准备工作最简单的，尤其是儿子不与我们旅行，只有我们老夫老妻两人的情况下，带东西最少得一次了。下午两点从小区出发，看高德地图无论是从G60沪杭高速还是S32申嘉湖高速方向，都有局部拥堵情况，于是决定还是按导航推荐的路线，从沪杭高速转常台高速经嘉绍大桥前往磐安。出了枫泾服务区进入浙江境内后，由于车流量大，车速开始慢了，不过好在一直在走，过嘉兴后，路况好了很多。
过了嘉绍大桥，开始很通畅，临近诸绍高速2公里处，我们遇到了本次行程第一段拥堵，由于车辆事故，在上虞境内车辆行驶非常缓慢，简直是一点一点挪动，在这一段缓行了近1个小时后，为避免后续拥堵，决定转入诸绍高速，虽然有些绕行，但车量明显少很多，而且没想到诸绍高速限速120，简直是意外之喜，原以为诸绍高速限速100呢。很快从诸绍高速我们又转入诸永高速，没想到诸永高速又因为车辆量大而缓行，时间已经是下午六点多了，于是决定在诸暨服务区吃晚饭。我们点了一碗番茄鸡蛋面，再配上带来的凉拌牛肉，两个人吃了一顿舒舒服服美美的晚餐。吃好了，也不急着赶路了，反正酒店房间已经订好。在服务区休息了一会，感觉没那么乏了才出发。
出了诸暨服务区，车流还是很大，不过都很有序。晚上八点左右，我们从横店东出口离开高速，经351国道前往磐安大盘山开元名庭温泉酒店。离开高速后开始下起小雨，路上有些湿滑，我们也不赶路，控制车速在40-60之间，经过一个多小时后国省道，我们终于平安到达入住的酒店。
4月30日 磐安（青梅尖-浙中川藏线-悬崖村）
只愿一人心，白首不分离。位于浙中台州丽水金华三州交界处的青梅尖，海拔1314米，浙江中部的第一山峰，因其特殊海拔被誉为“爱情山”，也是我们打卡磐安的第一站，从酒店出来开始，沿着导航，走219省道，然后上了诸永高速，在双峰互通出来，继续沿着走润川街进入仁大线、埠马线，有个岔路口朝右后方指向青梅尖，继续上山就是，直达山顶。
这一路驶来，眼中的风景带给我们满满的惊艳。九曲十八弯的盘山公路，让我们提前感受浙中川藏线的险峻和紧张。对我这种喜欢山地自驾的人来说，简直是太爱了。真是无限风光在险峰，最美的风景永远在路上。
从青梅尖下来，导航至浙中318川藏线驿站，走埠马线，经003乡道，走冷沙线，会经过一个叫榉溪村的地方。榉溪村原名桂川庄，村以溪名。榉溪也称桂川，自重重叠叠的岗峦上奔流而下，公路沿溪而建，居民住宅也沿溪分布。榉溪建村于南宋初年，始祖孔端躬，系孔子四十八代裔孙。端躬与父若钧，伯若传，兄端友等南宋初期护驾南渡来浙，伯与兄寓居衢州，后遂为孔氏南宗，孔端躬在此开山建村，并建有孔氏庙，没想到这个孔氏家庙是国家重点文物保护单位。可惜我们来时，孔氏家庙处于维修关闭状态，村里老宅众多，只是看上去有些年久失修，已经有很多人家迁出老宅，没人住了，估计这里不久要进行大开发了。
山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。南宋诗人陆游的这句名诗据说便是在磐安所写。也是我们下午穿越浙中川藏线的心情写照。中午在浙中川藏线驿站打尖后，便是沿着浙中川藏线西线前往悬崖村。先导航至石田坑村，会经过一个叉路口，导航指示沿着铺装路走，右边有一条小路，竖着一块禁止通行后果自负付的标志牌。差不多25公里前往悬崖村的山路，就是右边这一段近10公里的越野路，网上小红书多有视频介绍。
心之所向，身之所往，上午弯弯的山路，终究抵不过一条被禁止穿越的山路，相信自己的技术，相信傲虎的能力，于是开启傲虎雪地沙地的四驱模式，决定走一走这条号称浙中丙察察的越野路线，经历了颠簸不断近6公里的杂草丛生狭窄多弯的土路，中间还冲过两处近30°的碎石土坡，个别碎石路，碎石锋利，需要缓慢行驶才能避免划破轮胎。这条越野路看来好久没有车和人走过了，个别路段有积水，还有一些炮弹坑需要过交叉轴，好在傲虎全时四驱砂地模式给力。只是在最后的2公里处被路上堆满的碎岩落石遗憾中断了越野路线。好在山间多岔路，总有一条可以前往悬崖村，不想再返回了，太折腾车了，颠得太厉害，于是决定绕行30多公里国道省道，走了10多公里的水泥铺装山路后，终于在下午4点打卡悬崖村，真是紧张刺激的一天。从悬崖村下山经施家庄返回磐安县城，晚上逛磐安最热闹的商业中心，看看实在没啥好适合我们吃得，我们胃口小，点菜量太大，吃不完，最后在回酒店的路上找了一家沙县小吃店两个人一碗馄饨解决晚饭。
5 月1日 磐安-上海（280km）
绿水青山，自在磐安。我们浙中磐安自驾游的最后一站，打卡磐安的夹溪十八涡景区，也是我们此次到来的唯一付费景点。磐安有众多类似的景点，我们觉得十八涡相对性价比高一些。“渡水傍山寻绝壁，白云飞处洞天开”，夹溪两岸陡壁对峙，耸立云天，溪涧狭窄蜿蜒，水流湍急，形成无数的跌瀑、漩涡和深潭。我们漫步在山间栈道上，感受初夏的山风，徐徐吹来，惬意万分。这是一个比较适合咱们这种中老年人游玩的景点。中午就在景区休息打尖，品一碗猪油缙云馄饨，吃一口现做的缙云烧饼，看着满眼的青山绿水，享受着可称得上“浙中小九寨”的美景，这一路可谓完美收官。
结束语：
身心两安，自在磐安。磐安位于浙江中部山区，盘山公路众多，对喜欢山地驾驶的旅行者来说，车外风光秀丽，青山绿水，公路蜿蜒曲折，无疑具有较好的驾驶体验，驾驶员最好有一定的山地驾驶经验为佳。磐安作为一个要打造健身健康养生福地的山区县，这几年的交通基础设施和民宿搞得很不错，比较适合自驾旅行。
绿水青山是最好的风景，在磐安旅行不一定都要去那些开发成熟的景点，很多山村小镇，就是一个不要门票的景点，且无需担心食宿的问题。我们去的青梅尖、悬崖村、以及十八涡景区都是网上推荐的打卡景点，也确实不错。青梅尖没有收门票，但在山脚下设有闸口，公示收取15元垃圾费，可能是我们时间停留较短，没有收费。
浙中川藏线可能是官方的一种宣传，在磐安，几乎所有的盘山公路都可以称之为浙中川藏线，有一定难度的越野线路却是从浙中川藏线驿站出发经西坑村前往里田石村那一段被禁止通行的山路，如果车辆底盘不高，无四驱的话不建议走这段越野线路，但可以沿着导航走铺装公路，同样体验很棒。
在上山头村在建设一批新民宿，估计国庆节前可以完工入住，能远眺山对面的悬崖村，从上山头村也有一条盘山公路通往悬崖村，不一定要走下山头村前往悬崖村。悬崖村只是一个普通村庄，只是地理位置特别而出名，除了露营，住住民宿也是一种不一样的体验。
十八涡景区是我觉得磐安性价比较高的收费景点，边玩边走来回2-3小时，强度不大，适合体力较弱的人游玩，作为浙中“小九寨”名不虚传，时间以春夏季为最佳。
谢谢观赏！
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