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patozone

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本站元老

注册 2012-07-10 来自北京市|北京市

发表于 2023-05-10 09:06 IP属地：北京

61楼

引用孤车游侠1 于 2023-05-10 08:57 发表的回复

蓝山车的根本问题是，减震要和L8一样的上空气悬挂，底盘噪音需要重新设计和坚强了。那么，这蓝山的价格真的能够把L8打趴下了。
现在买L8的人，看中的就是舒适性，所以，肯花36万以上购买，如果蓝山车，加上了类似的，或者还有什么高技术，把底盘噪音降下来，让减震调教的和L8接近了。
蓝山一定是大卖了，前提是蓝山车的价格加上这些，可以维持在32万左右

能花30多万买大尺寸SUV的，基本都是冲着舒适，舒适里一般看重的是减震和噪音，如果混动电机介入噪音大（如汉兰达），底盘调教太硬（德系运动型），那就不好办了。
我买了油车XT6，开着也不错，中短期也不再考虑其他车了。现在看着市场油电合资国产各种混战，其实我建议让子弹再飞一会儿，不是刚需可等等再看最终市场剩下了哪些值得买的。

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孤车游侠1

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白银元老

注册 2007-05-22 来自北京市|北京市

来自爱卡Android版发表于 2023-05-10 09:19 IP属地：北京

62楼

引用 patozone 于 2023-05-10 09:06:02 发表的回复

能花30多万买大尺寸SUV的，基本都是冲着舒适，舒适里一般看重的是减震和噪音，如果混动电机介入噪音大（如汉兰达），底盘调教太硬（德系运动型），那就不好办了。
我买了油车XT6，开着也不错，中短期也不再考虑其他车了。现在看着市场油电合资国产各种混战，其实我建议让子弹再飞一会儿，不是刚需可等等再看最终市场剩下了哪些值得买的。...

对，起码等到年底。
蓝山车，估计自己也清楚自己的短板，就看蓝山能不能，现在热卖了，不行，蓝山就必须得上CDC，让减震舒服了。
而改造底盘噪音，就是成本控制问题，这个容易改进，没什么技术含量，无法是增加点成本，让车可以热卖了，加个1万，对购买者来说，不是问题，蓝山的2速变速箱，和汽油发动机，技术上肯定是比理想的好，尤其是四驱能力上。
等等啦！我也不急。

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xuser19501953 777 爱卡币 2 帖子加关注发私信青铜长老注册 2022-09-29	来自爱卡iPhone版发表于 2023-06-12 17:54 IP属地：湖北 63楼后面三个字母太丑了
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