【春与夏之精】brian-mg第三台捷豹-23 款XEL入手

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2023-04-23 17:52:52
IP属地:上海
12023-04-23 17:52IP属地:上海
在2023年上海车展之际的唯一一个劳动节前的休息日,联络4S把23年的第二台新车提车回家了。作为在奔驰论坛做版务助力时入手的2013年款梅赛德斯北京W204 SWB的Face Life2代的C300 avant-garde 版V6绝唱上完沪C送回无锡老家之后。在2023年春节前定制的XEL23款选配车终于提车了。
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老地方,没有蝴蝶结的交车仪式。
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出门加油 350块加了半箱多一点点。还没空进行CarPlay 的设置。因为这是23年提的第二台XEL所以直接省略了交车指导使用的环节。注册了incontrol 和联通实名认证就出发啦。
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提车直送御用轮胎店,开始折腾更换前后配轮胎轮毂。
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完全是厂家的指定尺寸 绝不跟着所谓的改装轮毂走
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后轮尺寸 日本原厂的toyo 东洋 东伊欧轮胎
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后刹车和悬架是不是很不错的材料?
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不吹不黑 自己感受
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前悬架 刹车是Ate的总成
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因为订购的原厂的轮毂 2018年款XEL的选配款 所以只需要根据原厂轮胎尺寸上车即可。
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装好回家 试一试各种功能
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各种模式 23款不提供动态悬架也就是性能操控包的选装,所以I dynamic 里没有悬架软硬的调节。
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自适应巡航开启 很好用 也用习惯了。L2级自动驾驶 刹车比较主动 所以用自适应巡航油耗比巡航自己控制的车高。23年款XEL提供了自适应巡航,非常好。
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轮毂一换就是大气
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定制了61的标牌 独一无二
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左侧也一样安排
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在4S订购了小尾翼 1360多块加一面的油漆 英国制造的X760原厂零件,弧度非常贴合。拒绝汽配城风格,只追求原厂。
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这个轮毂的特点是10幅上压一个五星 非常漂亮的质感
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立体感和一般的轮毂完全不同
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全车亮条的搭配是我喜欢的风格
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LED头灯很有质感
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前后短前悬才是英国车的灵魂。呼之欲出的战斗感。
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