【春与夏之精】brian-mg捷豹车主二刷路虎巅峰课程

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2023-04-07 17:30:01
IP属地:上海
12023-04-07 17:30IP属地:上海
2022年双11当天在天猫扫了两套路虎湖州体验中心的3小时课程,3999优惠100 实付在3300不到非常实惠,由于12月底大家都发烧了,捷豹路虎中国还是很人性化地出台了该优惠可以在3月31日前使用。所以阳春三月并没有听张主任的话乖乖宅家避免二次发烧,而是集体出发冲向湖州!
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自费参加路虎湖州体验中心成立10周年的客户应该为数不多的吧。
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喝过湖州的咖啡,我们中午吃过东大方的午餐就早早滴来到路虎的越野基地。一眨眼的功夫,这家国内唯一的路虎官方营运的驾驶学院已经度过了整整十年的时光了。
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等待1点30分开课,去看了看这台经典的卫士90,它是在伯明翰索利哈尔工厂生产的。现在作为展品展出,驾驶学院的新款车型也都拥有Land rover experience 的涂装。
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中国红色的21年款路虎发现运动R dynamic 性能科技版,这个油漆颜色已经取消,这个属于高配车型,也不是目前大家购买的主打车型,不过我还是比较推荐的,因为机盖透视功能还是很有用的。
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有两台90可以选,400P的90我还没有体验过,我还想起来HSE的配置带机盖透视。其实教练推荐如果经常会去越野,购车还是推荐110 。车身长反而压得住。加上右侧这台黑色的90和我的圣托里尼黑的黑小喵是同色,果断选择它啦。
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小伙伴Franky 选择了最新款的大揽胜加长,因为我第一次的课程选择的就是大揽胜。最豪华的路虎到底能不能越野,自己体会了就知道了。富士白揽胜2022款 400P
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教官来了 给我们讲解的教官是franky 的教官 我的教官没上镜 哈哈 其实中英文对照的讲义是很有用的,对于越野小白和二刷路虎体验中心的我来说全程认真听完。
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学院的小姐姐给我们两台车来送水,等待过程中特意到后排往前拍了这台400p L6英杰力发动机的卫士90 的中控和驾驶区域,人机工程设计的很合理,不像有些呵呵产品花里胡哨的不好多说什么。卫士全系包括110 130都是路虎斯洛伐克工厂制造,和路虎发现5是同一个工厂总装的。
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卫士新款提供路虎的二代地形系统,屏幕可以显示和锁止/解除中锁和后锁。强烈建议大家不会用别瞎锁。 看看大G车主锁前轮的悲剧吧。与捷豹XEL一摸一样的挡把,档位切换十分熟悉,得心应手。
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在卫士上看到这台红色发现运动版,就是刚才介绍过的带机盖透视的科技版。它在越野公园厂里里撒撒水 轻松跑啦
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感受完越野公园,我们开始走莫干山的山路。外围路段一般由教练驾驶,避免一根道与附近居民或游客窄路会车发生不必要的事故,耽误大家时间。
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森林车辙难度不算很大 可以让大家体验对道路的选择 走车辙的好处和对路面紧实与否的判断都会影响你通过的时间。如何利用周边植物和参照物对道路定位也十分的重要,地质学如果有所接触会对你在不同路面驾驶提升很多帮助。当然这主要会影响你对路虎二代地形系统的选择,很多时候选择正确的越野模式,又能让你轻松征服你从未敢想开过的路与坡。
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路程过半,由于我一直在驾驶所以没办法拍照。终于来到平缓的地面,喝水 拍拍竹林 休息休息 毕竟来过一次3小时走完纵贯线的全程还是十分充裕的。空气悬架升到最高的姿态,在平时完全是用不到的。
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看起来像悬空的大梁结构,其实不然,他就是一个全承载的车身。很多人喷路虎放弃发4大梁底盘,你比较过它的强度吗?现在的卫士上不来山顶吗?
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巅峰纵贯线的start point 车头已经成25度角了,400马力小油门一点 走咯~
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来到了山顶休息处,原厂未改。连揽胜也是一样夏季轮胎大轮毂 只为了可能需要拖车拆掉了下护板而已。这才是你买了什么就可以试什么的体验。
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空气悬架升高后的揽胜,车身高度是不是有点夸张?小伙伴惊呼,原来越野的时候它那么高,我在里面舒服的毫无感觉啊!根本不像一台那么大的车,开起来非常的轻松日常。这也太神奇了吧!我开玩笑地绕车检查了一周,果然技术不错,竟然没有任何擦伤!引得两位教练哈哈大笑。
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春天的安吉竹林,感谢捷豹路虎中国第一任法人代表余先生的付出,是他邀请了路虎专业团队在国内花费巨资在这片离上海很近的热门旅游景点莫干山为车友们打造了这个学院。作为捷豹车主由衷感谢他的心血,所以我也会继续介绍小伙伴们来这里既安全又舒心地感受路虎车型,让大家学到怎么正确驾驶路虎。
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3小时把所有的路线都跑完了,这是我第二次在莫干山开路虎啦。心情很舒畅,环境很熟悉。大家问我捷豹车主开路虎有什么心得?熟悉的配方,更广阔的体验。值得拥有的世界里全路况车型,一定拥有全球车主认可的魅力。带着敬畏之心,爱护它们吧!
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要从最高阶课程起步!我推荐3小时的课程,ZigZag巅峰纵贯线的确是最值得体验的一个课程。
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在湖州休息一晚之后,我们即将结束美妙的路虎越野基地的体验之旅。期待下一次的旅程吧!
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嘉善服务区偶遇一台虎牌 2022款圣托里尼黑 Fpace 250P AWD HSE标配 现在的价格很和谐,要不要来台后驱结构的四驱英国车加入我们的捷豹大家庭?嘿嘿
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