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凯迪拉克XT6论坛 >  简单谈下凯迪拉克XT6使用感受

发表于 2023-03-28 14:40    IP属地:未知

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简单谈下凯迪拉克XT6使用感受
凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-06-01 11:47    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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隔音好狠 试驾员提速到140公里 就听到一点发动机的声音 风噪基本没有 正常说话 不用提高音量

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-06-04 14:54    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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方向盘套也没谁了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-06-12 13:58    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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请问启停用着好使不?会不会觉得没开关影响大啊?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-06-29 11:46    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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博瑞这车我也试驾过,操控确实值得一提,很轻便,一点儿也不觉得累。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-07-01 14:37    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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我在驾驶时总是觉得需要超车时提速越快越安全,因为超车所需的时间变短了 -- 哈哈,完全赞同这句话。很多人都觉得开性能车就是要去飙车。殊不知开性能车恰恰是为了安全。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-07-02 14:51    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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?不辛苦,今天拍了不少,后来发现我还真不会拍车一直想拍车与自然的,这是车与建筑

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发表于 2023-07-12 15:22    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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具体指哪部?剧场版全部看过了,最新的黄金魂也看了。感觉没长大啊,前天还看了第一集星矢和卡西欧争天马圣衣,依然那么热血啊小时候天天追,觉得一辉最?牛?

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发表于 2023-07-16 14:56    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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?不辛苦,今天拍了不少,后来发现我还真不会拍车一直想拍车与自然的,这是车与建筑

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发表于 2023-07-19 14:52    IP属地:未知

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凯迪拉克XT6方向盘挺轻松的,打方向不需要花多大力气,这点很好,让我长时间驾驶也不会觉得特别累。刚提车还担心车子太大不好操控,但实际驾驶在路上,我发现还是挺顺手的,视野也开阔,油门和刹车灵敏。换挡没有顿挫感,非常的平顺。虽然提速没有那么快,但是它的后期爆发力是非常强的,高速动力源源不断,超车变道轻松完成。
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去年8月提车有多大优惠,轮毂感觉15款的智远轮毂经典,后期没考虑那么多,不行了就重新喷漆抛光

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