这车真的是宝藏车，可惜奥迪自己都放弃了，被国产车打得丢盔卸甲，但40多买个纯电Q8，这样的阶层跨越，也只有国产车强大了才有可能捡漏对吧，所以还是要支持国产强大！
闲聊完毕，说说我的小改吧，这车原厂基层到位了，大件根本不用动，空气悬挂，大六活塞黄色卡钳，BO音响，矩阵式大灯等等。只不过国产甄选委实配置有点低，加上不能选黑光包，所以就大多集中在外观小改和座椅上。
闲聊完毕，说说我的小改吧，这车原厂基层到位了，大件根本不用动，空气悬挂，大六活塞黄色卡钳，BO音响，矩阵式大灯等等。只不过国产甄选委实配置有点低，加上不能选黑光包，所以就大多集中在外观小改和座椅上。
先上一张原厂未动的素车图，主要是前脸银色的两个进气口，俗称酒窝，有点突兀，另外，原厂20寸轮毂小气了点
改动的第一步，肯定先还轮毂。原厂最大22，直接完美参数设计，定制一套。为啥要自己定制？因为原厂22，一个原厂参数保守，不够饱满，另一个，原厂22铸造的太沉了，还是自己定制吧，当然要靠谱工厂和靠谱锻胚。
轮毂加轮胎
上车特写
换个角度特写
轮毂改好之后，就是全套黑光包上身，效果即可不同了
多来几张美图
这是在南京无想山，买电车时信誓旦旦不开长途，结果买了之后，就爱开长途，就因为太爽了
最后一个改装就是换了一套通风加热腿托记忆的座椅总成。国产甄选的座椅太寒酸了，加热都没有，害得冬天穿裙子的妹子上车就抱怨
更换主副驾驶座椅总成
这是换好的
通风加热，再也不愁冬天冷，夏天热了
基本就是这么多了，这车整体姿态还是非常漂亮的，服务区停车来一张结束
京公网安备 11010102004670号