原因当然是还没有住过去，为了占个资源，还是把家充桩安起了，总共花了5000元
3*10平方的线，用了105米，生资市场买22一米，这个就花了2310元。
请物管帮助安装，花了1000元。
40A的漏电保护，40安的空气开关各一个，配电盒子一个，加起来100元不到。
家充桩在网上收了一个蔚来二手，1600元。
用到的东西就这么多了，然后就是电工拉线安装。在国家电网APP里申请的充电桩专用电表，找物管盖章，只要是手续齐全很快就办好了，物管也对，没有额外收费之类的限制。
目前只能申请到220V 7KW的表，电业局说理论上可以申请380V的，但一般不批，因为容量有限。
现在的电费是这样的：
居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户设置的充电设施用电：
高峰时段：0.85674元每度（11:00-12:00、14:00-21:00）
平段：0.5464元每度(7:00-11:00、12:00-14:00、21:00-23:00)
低谷时段：0.23606元每度(23:00-次日7:00)从楼上顺着电线井把线拉下去，本来以为最多要70米，结果搞了105米，只多了3米出来，还是比较准确。安装好后，租我车位的特斯拉迫不及待的开始充电了，每度电加了2角钱，算是一点儿补偿吧。车库里现在装了家充桩的也有很多了，以后真的就装不下了，不过现在在鼓励商家在小区大面积安装充电桩，刚出来的政策还有每桩3000元的补贴，上次去新开业的SKP停车，每个车位后面的充电桩都变成了标配，以后的新小区也应该就是这样子了，开发商配套建设，这样的成本确实要节约得多。