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骏捷FSV论坛 >  多温馨的三厢家轿 爱卡实拍中华骏捷FSV

发表于 2009-06-11 13:51    IP属地:未知

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多温馨的三厢家轿 爱卡实拍中华骏捷FSV
 作为自主品牌的一支生力军,华晨中华一直走着高性价比的路线。可是最初平台的单一使得中华的扩张受到了阻碍,基于老中华的M1平台接连改造出了骏捷尊驰酷宝,可谓物尽其用。直到M4平台的开发、骏捷FRV的出现,这种情况才稍有缓解,中华才真正意义上有了自主的A级车平台。骏捷FRV的高性价比以及热卖程度展示了M4平台的魅力,也正是由于这种情况,华晨中华果断地进行产品线的扩充,推出了基于M4平台和骏捷FRV造型的骏捷Cross和FSV。
  前不久爱卡也对骏捷Cross做了到店实拍,今日,骏捷FSV也正式到店,在上市之前,让我们来一睹FSV的风采。此次的到店实拍,骏捷FSV的新风格内饰是一大亮点,上海车展华晨官方对骏捷FSV内饰曾经严格保密,这次大家可以仔仔细细看个明白。


  和谐的外观 三厢的完美融合
  华晨为这两款车赋予了不同的定位:骏捷Cross积极进取,生机勃勃,注重运动风格,跨界风格既秀气又彪悍;而骏捷FSV则定位温馨的家轿,淡泊雅致,内敛不扬,注重家庭实用,所以一些细节上的调整也很有目的性。



  中华骏捷FSV是在两厢骏捷FRV基础上发展出来的三厢,底盘代号同为M4,保持了2580毫米的轴距,所以总体看上去,骏捷FSV不会让您觉得陌生。



  车头进气格栅为了营造更加沉稳的风格,骏捷FSV选择了一体化的镀铬中网。骏捷FSV则用保险杠隔绝了上下进气格栅,宽而厚的保险杠被突出在一个很重要的位置上,下半部的进气格栅与两侧的前雾灯连为一体。雾灯取消了横向的装饰条,与车体更加融合。车侧转向灯也从前翼子板移动到后视镜上,侧面更加简洁,高度的提升也使转向灯更醒目。

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发表于 2009-06-11 13:53    IP属地:未知





  骏捷FSV整体造型优美,延续了骏捷FRV的优秀外形,为迎合更广泛消费者的需求,增加的后备箱也融合得十分精巧,而这种两厢变三厢比某些品牌生拉硬拽搞来的三厢车协调得多。



  骏捷FSV的尾部从C柱到尾箱的过渡平滑自然,与车头设计有了良好的呼应,感觉很舒服。尾灯造型大家也已经不再陌生,与后备箱贴合得十分紧密,内窄外宽的缩放式设计很招人喜欢,后备箱上凸出的棱线和车侧的腰线在尾灯得以汇聚,分别位于尾灯的上下两侧,设计构思巧妙。或许研发两厢FRV的时候,三厢FSV造型就已经在规划当中,事先打好了伏笔。



  车尾部的中华LOGO里面隐藏了两个黑点,左侧是按钮,右侧是钥匙插孔,控制后备箱的开锁和锁止,但是它的使用率并不会很高,因为FSV还配备了无钥匙进入系统,在这个级别的自主品牌车上还是很新鲜的。

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发表于 2009-06-11 13:54    IP属地:未知

 改进的内饰 转向温馨的风格
  骏捷FSV重新改良了骏捷FRV的内饰,风格改变明显。尤其是中控台造型,已经完全找不到骏捷FRV的影子,虽说两款车也许会共线生产,但是中控台造型迥异,也进一步证实了两车定位的不同。






  重新设计的中控台各个按键清晰明了,辨识度高,最大限度减少误操作,上手很容易。上深下潜的内饰配色可以满足多种需要,结合自身定位,充分站在用车家庭的角度去考虑,走着一种宜家宜商的中庸化路线。

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发表于 2009-06-11 13:55    IP属地:未知



  得益于骏捷Cross新增的丰富配置,骏捷FSV也大幅度继承,一触式清洁电动空调系统、司机及副司机安全气囊、新一代ABS+EBD系统、四门电动窗带驾驶员快捷控制、智能倒车雷达、电动可折叠双曲率外后视镜、司机8向调节座椅、高穿透力前后雾灯、单碟高保真剧院CD音响系统-6喇叭(带MP3及USB接口、AUX-IN功能),真正做到了全面升级。






  点烟器和USB接口额外增加了一个盖板,关闭之后中控台整体性提高的同时也更加简洁。

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发表于 2009-06-11 13:56    IP属地:未知

 自主1.5L动力 不逊于三菱1.6L
  骏捷FSV最大的亮点就在动力配备上,华晨采用自主研发的绵阳新晨4A15 1.5升发动机来为FSV提供动力,排放达到国IV标准(含OBD),最大功率高达75千瓦,最大扭矩135牛米,摆脱了自身对东安三菱的技术依赖,搭配5速手动变速器,最高车速超过170km/h。



  从数据可以看出,4A15的性能表现要优于骏捷FRV上搭载的1.6升三菱4G18S,着实让人欣慰。在价格方面,目前两厢骏捷FRV的售价从5.58万元到8.38万元,相信FSV基本会维持这个价格区间,但最后落实的价格,只能等到新车上市才能见分晓





  从FSV的正式到店开始,华晨中华已经形成了一个由紧凑级车FRV/Cross/FSV、家用中级车骏捷、商用中级车、轿跑车酷宝以及旅行车骏捷Wagon组成的一个比较完整的产品体系。车型覆盖面广带来的较强的竞争力,是华晨目前的优势。华晨需要自我完善的,是逐步提高技术内涵,尽最大可能降低故障率,减少小毛病、提高产品的美誉度。

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发表于 2009-06-11 15:14    IP属地:未知

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发表于 2009-06-11 15:41    IP属地:未知

看着还不错!

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发表于 2009-06-11 19:04    IP属地:未知

抓紧投产并大量生产,满街跑中华指日可待啦
我们来自何处?我们的意义何在?我们将去往何方?

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发表于 2009-06-11 20:02    IP属地:未知

很不错漂亮。。。。。。。。。。

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发表于 2009-06-11 22:16    IP属地:未知

外观不错,比很多合资进口车型漂亮

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