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奔驰E级论坛 >  MAYBACH作业

来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-04 21:59    IP属地:未知

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MAYBACH作业
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这辆“小土迈”到今天,已经是4986KM了,是米国制造进口的
原来是想发在朗逸(参数|询价)论坛的,但是我那边人流量确实不如E坛,而且也不是奔驰的产品,于是乎就发在这边吧!
其实如果我是个朝九晚五的,肯定就不会买这辆车,在天朝,品牌价值往往是另一种含义,俗话说“人靠衣装马靠鞍马”,商场始终是一个看门面的地方,既然无力改变就只好委曲从俗
商场本身就是一个尔虞我诈、趋炎附势、见风使舵的地,一切的一切苦,唯有自渡。生意上应酬,就是资源的整合,关系是水,既能春风化雨繁荣昌盛,也能水漫金山让一切付付诸东流。人际关系有时候价值连城,有时候一无是处
于是一个恰到好处的座驾,显得尤为重要。这个价位中可以选择的车型,让我放弃G500/揽胜(参数|询价)/帕美的是它们的锋芒毕露,在天朝做工程实不敢妄自尊大
可以的选择只剩下了梅赛德斯,S级一向很好,但W223不像W222,如果说W222是古典与科技的融合,那么W223剩下的就只有科技,W222是古香古色而又雍容典雅的低调优雅,W223让人感觉更灯火辉煌些。
既然轿车无从选择,于是乎就只能选择SUV,GLS的车型,在内饰设计上依然让人觉得温文尔雅、前脸的竖条让人觉得不怒自威。
于是也就成了我的首选
风尘仆仆,到现在也4000多公里了
居然没有用脚垫,纳闷
上某宝一看,这脚垫的价格是与车价挂钩的啊,简简单单的脚垫都要卖到几千大洋,最后去汽配城找了一家门面尚可的小店,随随便便现场定制了一个,装上去虽然不太贴合而且材质比较差,但是好在才花了1000大洋
送的保养,全部换成了装潢与礼品,也就是说从首保开始就要自己结账了,且AB保的价格均是天价
M256的发动机搭配725.0的变速箱,驾驶起来平顺温和,但是顿挫依然存在,有时甚至大的离谱,检查了没有故障码,升级一下程序,无视无视~
48V的ISG电机虽然是个定时炸弹,但确实提供了很大的舒适性。领袖级座驾的隔音很好,车内感觉万籁俱寂、无声无息,行驶的路感也很优秀,过滤了绝大多数路面问题
全车柔软的真皮座椅,比E-class上的pu皮材质好很多,但是柏林之声音质相当一般于小土奔的ASK音响感觉差不多
对比,两个车标都是副厂的
后排空间
老板位的腿部空间相当不错,副驾经常要人,老是调节怕电机完蛋,也不方便,所以调好了就不怎么动,把脚托收了起来
鸿星尔克200元的布鞋,刚好是车价的万分之一,略有不协调(本人害怕高调,全身上下加起来都没一千元,唯一值点钱的就是手上的“爱厕所”手表)低调是福,高调是祸,善了个哉的
柏林之声
后排出风口,不像这个价位的车应有的设计
后排扶手箱
后排是不是少了什么?不要问,问就是没选这里本是应该有一个三星的电子屏板,只能后装了
车上面还有很多忘记撕的膜,例如这个后排扶手箱、还有四个脚踏板
MBUX系统不再像老奔一样支持SD卡了
usb才有封面,很喜欢的一首歌
感激这天意的安排 令人愉快,
让我学懂得恋爱的伟大,
谁在乎牺牲了点点痛快,
但愿成就你心中世界~~
很喜欢的一首歌,我是慧娴的多年粉丝,非常喜欢她
使用蓝牙连接非常方便,缺点是没封面从十年前NTG4.5,到现在的MBUX仍然没有解决蓝牙封面的问题
扶手箱空间与老E差太多了
话说老E扶手箱已经完全没阻尼了,无视之
高德地图的导航
实景地图导航对新手可能比较友好吧,对我来说没啥大用,高德的导航一般般,平常喜欢用百度的
并线辅助、360等等辅助不大,毕竟已经习惯了没有他们
全速的自适应巡航比较好用,但是开起来没有我自己开的温柔,加速度时有点害怕,所以还是果断选择自己开,也相对安全一些
偶发性的出过自动刹车,吓我一大跳,这个功能老是感觉不太安全
试了不同的驾驶模式,偶尔放纵自己驾驶一次,运动模式很暴力,推背感十足;迈巴赫模式明显偏向于平稳舒适
网上传的脱困模式不敢玩,太费悬架。GLS480也没有标配这个功能
M256发动机,典型是属于给奔驰做小白鼠的车型,城市行驶百公里油耗14左右,高速可以跑到10L
最后上外观照片
音响调节
死活连不上的Mercedes me
第一个柏林之声音质,第二个ASK音质,最后一个是家用的惠威
感觉两个车载的差不多
上个星期升级了变速箱程序
其实说了那么多,不应该赋予它太多含义,一次投资罢了,就日常使用而言,不说E-class,一辆买莱的五菱小电车,都可以满足代步的需求
MAYBACH维保价格很惊人,打算自己保养,我们敬爱的主席说过:“实践是检验真理的唯一标准”,我的E级小土奔,因为当时还没有星辉保养菜单下调价格,而且只送了首保,所以出了首保就没有在四艾斯保养,一直DIY,后面一样也可以索赔,现在需要的就是研究一下256的保养,然后灌入新鲜的fs
顺便补充一下,EA211发动机,使用了美孚fS 3000公里的机油质量,比壳牌的机油好太多了,没有一点的衰竭
3000KM/四个月
感谢大家看完,已经把小迈认证了,顺便把土奔也认领了
这段时间比较忙,有不当之处敬请谅解,写的比较赶时间,略草率

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-03-04 22:03    IP属地:未知

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哇塞,顶级
Fabia 2014 1.6+5MT  
                     


Sagitar 2011   1.4T+5MT



C200(S204)wagon 1.8T+7AT



A4LB8  1.8T+6MT

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发表于 2023-03-04 22:13    IP属地:未知

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高大上
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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发表于 2023-03-04 22:13    IP属地:未知

     恭喜您入手豪车!     米国原产的迈巴赫GLS,除了后排空间略小(SUV们的硬伤),其余都是优点!    这辆车可以留着,慢慢开到老了.......    普通人对汽车的追求,到此可以算是一个休止符了。   毕竟今后还有养老、教育、置业等等大山需要咱们去努力翻越。  而车子,只是人生前半场的某一个风景点儿而已.......
再次感谢您的辛苦发帖!   希望这款M256机器能争气,尽量不去维修它。



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-04 22:21    IP属地:未知

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非常好看,A保不得两三千?

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-04 22:23    IP属地:未知

我现在太忙,写得略草率,感谢严版支持
今早一个010的询问了具体情况,但还没得到四艾斯回复,明早继续。向12315核实了南宁没有第三方司法鉴定机构

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-04 22:24    IP属地:未知

引用 夏日里的飞车 于 2023-03-04 22:21:01 发表的回复
非常好看,A保不得两三千?
是的,价格是E的三倍

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-04 22:26    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-03-04 22:13:21 发表的回复
     恭喜您入手豪车!     除了后排空间略小(SUV们的硬伤),其余都是优点!    这辆车可以留着,慢慢开到老了.......    普通人对汽车的追求,到此可以算是一个休止符了。   毕竟今后还有养老、教育、置业等等大山需要咱们去努力翻阅,车,只是人生前半场的一个风景而已.......
再次感谢您的辛苦发帖!   希望这款M256机器能争气,尽量不去维修它。...
忘记艾特严版回复了
这就是个生意用车,三五年出了保也不会亏太多,反倒是维修价格非常贵。想过了,把E级小土奔慢慢开到老更好

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发表于 2023-03-04 22:30    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-3-4 22:26 发表的回复
忘记艾特严版回复了
这就是个生意用车,三五年出了保也不会亏太多,反倒是维修价格非常贵。想过了,把E级小土奔慢慢开到老更好
  等以后有了新版WIS,咱们也可以拆着修迈巴赫。    若只是打算场面上使用,那就过几年转出去,也不会损失太多银子。
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发表于 2023-03-04 22:32    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-3-4 22:23 发表的回复
我现在太忙,写得略草率,感谢严版支持
今早一个010的询问了具体情况,但还没得到四艾斯回复,明早继续。向12315核实了南宁没有第三方司法鉴定机构
投诉那家四艾斯店的事儿,按部就班,催着400尽快回复结果就行了;否则就一直投诉下去,400不能一直这么和稀泥下去.......
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