发表于 2023-02-10 15:02 IP属地：未知
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3000公里用车感受分享（附上海高管面对面体验）
摩卡DHT-PHEV，提车一个半月，3000公里多点，早就想写一篇帖子来分享自己的用车体验，今天终于腾出时间来总结下
选车经历：
要求能上绿牌，能够无焦虑跑高速，所以选择混动。同时还希望市区平时基本用电，所以要求100KM以上纯电续航+快充，最好有放电（哪天要露营或者临时需要用电会很方便）。
基于以上要求，刚开始选择了唐Dmi，性价比虽高，但是有一些地方还是不是很满意，比如抬头显示没有，加速不够给力，筷子悬挂驾驶体验支撑不够... 加上等车11个月没到车，所以萌生了换一个车型的想法，
找了一圈，领克09和理想预算超了，最后决定带着家人看看相差10W预算的摩卡DHT-PHEV，结果到了4S店，一眼就相上了摩卡P，实车大气很多，续航+动力都很满意，试驾完第二天便把唐DMi给退了，哈哈哈哈~
用车体验：
我选择的是4驱版本，原因是前驱版本轮毂不喜欢，哈哈。提车后立马赶上国庆，开会老家来回2500公里。之后又在上海市区跑了500公里，整体是很满意的，自己上一辆是油车，摩卡P给我带来了电车的体验，而且是一台性能版的电车
动力方面：
有电的时候，一脚下去猛的很，坐后排的娃直呼爸爸牛B，哈哈，这也是混动车能带来的电车加速快感，那个大男孩不喜欢呢。即使在高速140km/h，只要有电，一脚下去也是反应很快，当然这是四驱，两驱版本不知道如何。
当然，要是电跑完了（摩卡P能跑到0电量，牛皮）直接变成一台油车，但是车身太重，1.5T的发动机一脚下去，需要顿一下，然后嘶吼提速，哈哈，相比有电落差还是很明显，比我上一辆1.5T的奔驰C还逊色那么一点，市区没电还能忍一忍，高速没电超车不够爽，动力慢半拍，不过在我看来，发动机就是用来跑长途没电应急用，所以也无所谓，大部分时候都在用电，如果非要上2.0T发动机，一个是成本上去了，比如领克09，一个是油耗也上去了。加上摩卡有快充，高速每次吃个饭，40分钟左右电就满了，高速碰到有位置每次都充，整体算下来电还是比油便宜的。
底盘和驾驶感受：
虽然是SUV，但是高速上过弯时能感觉到悬挂支撑还是很足的，稳得一批。高速也有跑到过一百五六，一点不飘。方向盘我喜欢调成运动，因为上一辆奔驰的方向盘很重，可能习惯了，太轻了总感觉不够稳。
摩卡P还算是挺大的，我住的老小区太小，每次进来小区都提心吊胆，不过有360影像，妈妈再也不怕我侧方和过窄路了，能够看到右前方，加上倒车下翻后视镜，能够看后车轮，稳得一批，瞬间变成老司机。就是这个360影像的提醒声音有点刺耳，不知道这个灵敏度和过近提示声音后期能够调整。还有一个是很多车友说的360影像卡顿的问题，我也有碰到过，都是在启动车辆，两条鱼未游完就挂挡起步，就会出现卡顿。官方给的答复明年春节内测版本修复，期待。
颜值：
个人感觉外形比较硬派，内饰的话选择的是蓝白内饰，好看的很，缺点就是不耐脏，不过也无所谓了，好看最重要。
自动辅助驾驶：
NOH是个好东西，能够自动变道超车，我一般是高速开累了，或者是需要扭头拿东西的时候会让它帮忙开，和之前看的测评一样，道路居中很稳，偶尔大晚上的时候会丢失，退出的时候会有提示声，但是感觉不明显，第一次它退出了我没注意到，还好我一直盯着，及时发现不对劲。
另外NOH会根据高速限速自动调整车速，自动下闸道你受得了吗！！对于新手来说完全可以解放双手，不过建议还是首付方向盘，盯着前方，以便在它退出或者其他紧急情况下接管车辆。不过我在市区很少用自动辅助驾驶，因为拥挤的道路经常有加塞，这时它的刹车会比较急促，体验不是很好。高速上自己不累的时候喜欢超过一点限速跑，超车啥的自己来比较安心。
车机：
车机只能说是够用，我平时也就听听音乐加导航，不开放有不开放的好处：安全，但是缺点也很明显，魏自身的更新速度太慢，用户提了很多优化点，开发周期很长。希望后期这块能加强，我目前碰到比较难受的有几个点，一个是行车记录仪视频目前只能拔卡后插电脑导出，有点费劲，这个官方说在做手机app wifi导出，期待。第二个是每次打开一个行车记录仪视频后，再次返回，又会回到列表顶部，视频多的话找起来很难受，这个官方给的答复也是在优化中。还有一些比如某些配置重启车辆后被重置，最重要的当属保电设置。我高速开没电就是因为重启车辆后忘记开保电导致的-_-
音响和隔音：
这东西我只能说相对我上一辆车好很多，个人已经很满意，感觉比领克09差一点点，未调整均衡器的情况下低音感觉听着有些难受，后来看到一位车友推荐的均衡器配置，高音+2，中音+5，低音+1，调整后低音感觉不闷头了，推荐给大家。隔音上面，双层夹胶+主动降噪，我只能说已经很不错了。上一辆车，高速120km/h基本听不了音乐。摩卡P大概130-140开始才会感觉听不清楚音乐，高速家人在车里聊天一点问题没有。平时市区开，安静的很...胎噪这块，如果不放音乐确实会相对明显一些，但是也在可接受范围内。题外话，给大家推荐几首感觉适合在车里听的音乐，《你要跳舞吗-新裤子》《Peter Pan Was Right》《new boy - 房东的猫》《Aloha Heija He》
销售、售后、厂商活动：
这块简单说下，对比byd的销售我只能说摩卡P的销售是无微不至，随时响应，帮我在上海快速安装充电桩+上牌提车，一直催也没有不耐烦。售后的话，一对多的服务群回复也很及时，有问题了我就在那问，基本都能解决。活动的话，当时报名了上海高管面对面，刚开始以为厂家会比较难沟通，摆架子。到了现场后发现大家沟通起来还是很愉快的，认真听取了很多车友的意见建议，相信后面会越做越好，活动在相对市区的位置，厂家还为我们争取到了免费停车位置，这点不错，重点要表扬下大咖哥和自动辅助驾驶的负责人，很务实，运营小姐姐也很积极热情跟进我们提的问题。贴几张活动现场的照片，以及现场送的露营小桌椅套装，给力。营销大哥会上回答了一个大家很关心的问题，摩卡P会不会因为销量低停产，哈哈，现场给到的回答是摩卡P作为长城冲击高端电车的车型，不会停产，即使停产按照国家规定，需要保障十年的零部件售后供应，停不停产我倒是无所谓，只要长城不倒，问题不大。销量低有销量低的好处，目前没有在路上碰到摩卡P，哈哈，而且经常停在路边，路人路过回头率很高
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