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发表于 2023-02-05 22:43 IP属地:未知
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2008款新宝来更换点火线圈火花塞和缸线
15岁的小宝今天把我撂路上了,缺缸,发动机抖动严重,发动机故障灯亮,三角叹号灯亮。距离家还有八公里,没办法,慢速硬着开回来了。第二天把屯的火花塞更换上,自然没有改变,所以怀疑喷油嘴,不过这一款网上不好找,从咸鱼上买了个拆车的,还没有到。观看时候突然发现点火线圈外观有裂纹,到到付插入火花塞,能发我每个火花塞都可以点火。或者就拔缸线,发现缸线4有破洞漏电,

上面有裂纹。

得先拆了二次空气流量泵。

进气歧管这个拆的时候一定要小心,两边的卡扣别弄断了。

里面有点脏,主要是外面脏。

本来准备清洗喷油嘴的,结果发现喷油嘴特别干净。可能最近装了几瓶燃油添加剂。

4个都挺干净。

4个都可以看到。

进气管道上太脏了。

把发动机上的用纸擦一下是可以擦掉的。

一不小心把机油尺的黄色的管搞断了,特别脆,时间长了已经老化了。

部分积碳感觉还没有干,像撒上去的粘稠的酱油。

这张看得明显用湿纸巾一抹全掉了。

把左边的汽油管拆掉。拆的时候一定要先拔掉2号的保险丝和是轿的保险丝,我刚开始没有拔,喷了很多汽油。

开始动工的时候,用纸塞上每一个进气管道。防止灰尘落入。

这是4孔的喷油嘴儿。

安装的根部有点积碳,用进气门清洗剂喷一下。

最能装的就是这个中间遇到了点坎坷,方法不对。

这里边有点油,不知道是怎么回事。

正确的安装方法是先从把这个硅胶套拿出来,套到进气气管上。然后再插就好插了。

这个空气流量泵拆的时候一定要小心,别把卡扣弄坏了。

网上说这个拔火花塞刚线的时候需要工具,我这个感觉很好拔,用手一把都掉了。

这里边特别脏,先用酒精擦干净以后抹硅脂。

第一缸跟第4比较好拆,第2个跟第3个需要拆进气歧管。

拆下来的火花塞看起来还可以间隙比我这个大一点,这个是铱金的火花塞,从老速腾上拆下来的也没用多久。他们两个的差别就是一个带。

15年了,积累了很多油泥

缺缸的时候会显示油路开环。

这个是第四钢的缸线,上面有一个洞能看到对外放电。

更换新的缸线和点火线圈,一起换了。换上一打着,很稳,出去溜一圈没有问题,搞定。
拆的时候比较冷,没有拍太多照片,顺序不对大家凑合看。
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本帖最后由 可可木kekemu 于 2023-02-05 22:44 编辑 ]