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发表于 2023-02-05 11:31 IP属地：未知
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奥迪Q5气门弹簧断裂高速抛锚大修记
首先介绍一下车况：2016年11月购买的奥迪Q5，平时上下班用，共行驶4.9万公里，去年底在途虎换的机油，嘉实多磁护5-40W，十多年老司机，换过三辆车（福克斯，凯美瑞，Q5），平常也是正常保养一：高速抛锚，EPC错误，什么鬼？
大年初三，带着哥嫂一家人去东莞游玩，尽兴而归，在回深圳的路上，刚打开音响，新裤子乐队正在唱着你你你你要跳舞吗，突然感觉发动机突突突了一下，然后加不上油，幸亏高速上车子不多，靠边停下后，提示EPC错误，再次发动，发动机突突突一下就灭了，不得已只好救援，这里有一个小TIPs，原来保险公司的救援车是不能上高速的，必须通过交警呼叫高速救援，广东是明码标价，450元起，因为Q5是四驱，加了一百元，所以一共是550块钱，拖了3公里下了高速
提示EPC错误
高速拖车费用
二：维修地点选择
拖车下了高速之后，在路边把我们放了下来，哥嫂一家打车回去了，我就开始就纠结了，到底把车拖到哪里去修？
方案一：第一时间打了4S店电话，对方表示目前是在休假，可以把车拖过去，但是节后才能看
方案二：朋友介绍的奥迪专修，对方和4S回复一样，目前也在休假中，可以把车子停过去，但是初八才能维修
方案三：途虎，虽然最近几年都是在途虎保养，但是对于发动机问题，途虎是否有能力修不太确定，想着死马当活马医，还是打了电话过去，没想到他们过年期间有人值班，说是可以维修，于是乎定位家门口一个途虎，拖了过去
下了高速，喊了保险公司的拖车，背后就是防疫点，当年熙熙攘攘的人群现在空空荡荡，令人唏嘘
三：问题初查
到达途虎的时候一看店门是关的，一打电话才知道春节期间是下午四点关门，只好等到第二天上午，才晃晃悠悠走了过去，发现途虎留店值班的是一个年轻小伙，小伙咨询了总监之后，堵了一下故障码，发现可能是进气系统出了问题，拆开一看好像都是完好的，于是吧节气门一拆，发现里面竟然有铝块，机油里面也有铝沫，看来是出大问题了
报错
节气门有肉眼可见的铝块
铝块
机油里面有铝沫
三：定位问题
如果是发动机坏了，途虎因为春节期间只有一个年轻人值守，肯定搞不定，而4S店的话解体就是大几千，所以思虑再三还是去了一家论坛朋友推荐的奥迪专修，再次打了平安保险电话，重新叫了一个拖车
第三次拖车
等到初八的时候，师傅们总算是回来了，二话不说，拆开了进气管，赫然发钱气门已经断裂，卡在了缸盖上
放出来的机油，大家看看有问题么
机油滤芯里面有铝沫
气门断了
继续拆解，看看问题到底在哪里，结果发现活塞，气门，缸盖已经面目全非
师傅说罪魁祸首是气门弹簧，气门弹簧断裂导致气门脱落，引起发动机故障，目前这个情况活塞，缸盖，气门肯定都是要换了，其他还有什么问题需要解体之后才知道
气门一个弹簧断了，尸体都没有找到
这个时候店家给了三个方案
方案一：换原装发动机总成，价格42xxx，全部下来将近五万
方案二：更换再制造发动机，16000元
方案三：原厂器件维修，价格预计两万左右，具体要看换什么东西
再制造发动机，其实就是翻修机器，如果是大众原厂的还算靠谱，小厂的核心问题是里面的配件不知道用什么品牌的
经过考虑再三，决定还是修好，毕竟维修的话，使用什么零件我们是清楚的，心里有底
于是跟店家要了报价单，一共17xxx，最终收费按照维修情况收取
报价单
谈妥之后就是各种买配件了
两天之后，发动机安装完毕，一次性启动成功
同时也更换了开裂的水壶，以及修复了火花塞附近漏油问题
老板说要再路测两天，完全测试完毕之后再跟我结算交车
至此维修告一段落，等待两天之后的交车
失去的信心再也回不来了，本来想开着Q5去西藏，现在我稍微开远点心里都开始打鼓，不知道什么时候就会把我抛在路上
这次也见识到了发动机复杂的机械，任何一个小零件出错，结果都可能是致命的，维修也超级麻烦，未来没有发动机的时代尽快到来吧
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本帖最后由 移步美景 于 2023-02-08 23:03 编辑 ]
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