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发表于 2023-01-21 00:44 IP属地：未知
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又一个里程碑
23万公里的小森依然坚挺，今年不太顺利，总是浑浑噩噩，路上遇见各种小擦碰，当然都是对方全责，毕竟我是很佛系的很规矩的老司机哈哈！终于在22年11月份碰上一次小森职业生涯最狠的一次事故，（当然对方全责）乱七八糟定损下来1.5个W的样子，（吐槽一下斯巴鲁的工时费真的贵啊，零配件倒是还好，很多时候工时费超过了零件本身）经过一顿骚操作，对方保险赔付修完以后还剩下不少钱，具体怎么操作，此处省略一万字……，想着4s账上还一大笔钱呢，怎么办呢，（之前已经用多出的钱换了后门限位器）全车找毛病尽快用完，首先就是发现前挡喷水嘴不行了，之前都是水雾状，现在成了水柱了，接受不了，换之！然后发现电尾门关门的时候异响特别大，跑去店里，小师傅说没法修，换液压撑杆，一问价格我了个擦！然后我说先不换，售后经理找了个扳手，把几颗螺丝紧了下，奇迹般治好了，又省下一笔！斯巴鲁的涨紧轮，惰轮容易坏也算一个通病吧，维修手册说的皮带免维护，但是惰轮或者涨紧轮坏了的话会把皮带弄坏，最近感觉出现异响了，就去检查了一下，果不其然，惰轮不行了，拆下来拿在手里转动，很明显的嗡嗡声，啥也别说了，涨紧轮，惰轮和皮带一起换了吧，换完安静啦！完美！着要过年了，过年要跑长途一千多公里，去朋友店里自己做个小保养去，里程刚刚好一万公里，完美！上图吧！
坏了的喷水嘴，水柱真难看
换完喷水嘴，这个样子就对了
电尾门液压撑杆螺丝紧固，完美解决异响
罪魁祸首，惰轮
皮带边上明显有磨损印记，本身也出现了小裂纹
一万公里的机油，几乎没有消耗，完美
两万公里的节气门正面，干净
节气门背面，还行。油气分离器看来挺有用
小保养套餐伺候（机油三滤）
整装待发（后排放倒铺成床了，行李上车顶）
过了这个牌子我就是个外地人了
中途休息的样子
鄂湘交界处湖南段路太烂，轮胎受伤的样子
小坏蛋
老师傅，上才艺，100大洋没了
五岁多哦，够苦的
喜欢你，帅帅的样子
总结一下啦：困了，明天过年啦！眼睛睁不开了，帖子必须完工啦！17年上牌选择了你，默默陪伴我五年多，任劳任怨从来没有出过岔子把我丢路上，偶尔闹闹小脾气哄哄你就好了！以后你肯定会被别的车取代，但是你留给我的记忆一定是最美好最不可替代的，老伙计，坚挺些，再陪我久一点……
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本帖最后由 純爺們兒080 于 2023-02-01 18:12 编辑 ]
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