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Polo/Polo Plus论坛 >  09年Polo顶灯按钮老化亮灯,导致电瓶放光

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-13 00:35    IP属地:未知

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09年Polo顶灯按钮老化亮灯,导致电瓶放光
这3年,基本很少开车,Polo(参数|询价)露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐到10A,看来还是能充电的,大约充电1小时后,断电测量达到11.46V左右。由于polo停父母家,在这里充显得不那么安全,需要经常检查。就绑上电动车带回家。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-13 00:47    IP属地:未知

充电开始很快,到达12V左右,就变得非常缓慢,电流也在逐渐减小。我基本每天充6小时左右,平均每半小时去摸摸电瓶温度。过夜断电保障安全。
连续充了2天,到达12.8V左右,断电一天,第四天测量12.6V左右,第五天测量仍旧一样,继续充电一天,达到了13V多,但是晚上断电后,第六天早上测量只有12.8V。又充电一天,测量还是不足13V。
后来连续几天出门,都没充电,大约5天后测量12.5V。看起来应该有希望,今天继续充电7小时,充电电流从3A降低到0.2A,断电后达到13.7V,明早再测量一次。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-13 00:50    IP属地:未知

连续几天的观察记录。
Polo(参数|询价)的大灯壳也发黄了,买了打磨砂纸和修复抛光剂,等身体感觉更好些继续折腾下。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-13 18:57    IP属地:未知

今早测量12.8V。

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发表于 2023-01-14 07:56    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2023-01-13 00:35 发表的回复
这3年,基本很少开车,polo露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐
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发表于 2023-01-14 18:34    IP属地:未知

银泰还卖汽车电瓶。

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发表于 2023-01-16 15:54    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2023-01-13 00:35 发表的回复
这3年,基本很少开车,polo露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐
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电瓶车很好看

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发表于 2023-01-16 15:56    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2023-01-13 00:35 发表的回复
这3年,基本很少开车,polo露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐
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处理好后再测测静态电流,看看还有没有偷跑电的设备,老车问题慢慢就多了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-16 22:00    IP属地:未知

引用 笨蛋路路 于 2023-01-16 15:54:07 发表的回复
电瓶车很好看
再也不怕没停车位。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-16 22:01    IP属地:未知

引用 笨蛋路路 于 2023-01-16 15:56:43 发表的回复
处理好后再测测静态电流,看看还有没有偷跑电的设备,老车问题慢慢就多了。
以前是正常的,一年基本也就3个多月才启动一次。但是我从不短途用车。

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