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发表于 2023-01-11 11:40 IP属地：未知
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brian-mg全新捷豹XEL 2023年提车分享
我履新了 谢谢大家的支持 
作为 捷豹2018年款XF旅行车的车主，这次拍到虎牌之后，增购了一台XEL，在经销商的支持下获得了22年底最后一个工作日的缴税购置税减半。感谢经销商小伙伴的协助！  和很多宣传汽车文化的博主不同，我对捷豹路虎的新技术非常感兴趣，科技一定是给人带来欢乐和愉悦的。走，我们去看新车！  为什么喜欢捷豹品牌，不仅是因为喜欢捷豹的外观，更是欣赏它的细节表现力，犹如bb里的细节，令人着迷。  别人到经销商会先去展厅，我就喜欢去售后和车间，一家店的kpi 流程是规范服务的基础。我不喜欢买车送6年保养的套路，自由选择售后更符合我的需求。  捷豹路虎这点做的很细节，比某些豪华品牌更细致。当然很多人并不在乎这些。  有了铁皮，看车。展厅的豪华版，英国绿色外观。我真的爱不起来，搭配这个豪华版18寸轮毂。要不还是订F pace？  动力总成和XF一摸一样，在经济条件允许的前提下，我个人推荐高功率。  XE 和XF 前脸还是有明显的区别，XF的捷豹老标的6角星耀中网真的更立体。小小遗憾没有提供给XE使用。  后排和标准轴距XF比更大一点，我也是惊呆了。空间对我来说够用，我没有大部分车主对大大大的执念。  火星红内饰，我已经有了黑内，不喜欢棕内。要不就火星红内吧，不过全系减配了真皮座椅。诶！人造皮座椅没有打孔！  前排按我身高调整舒适之后的空间 双天窗蛮好，前面一块可以打开。我的XF玻璃顶不能开启。  后备箱28寸行李箱是放不下的，迁就后悬架的布置，电动尾门如果有就好了。 手动用力关起来不太优雅。这是XF给我惯出来的坏习惯！  方向盘和XF一摸一样了 不提供自适应巡航。配置真的不能满足我的要求！散了散了 要不还是看F pace吧！  回家研究了下F pace 获得的联络是 订车9到12个月！没错，是月！不是周！只推荐现车，现车HSE没有按摩座椅，我买了还是缺口气，XFL 300马力也没有现车，250p配置不如我的旅行车，继续放弃。要不不买了，额度还有11个月可以放着。突然，我反应过来，如果订购XEL多久呢？  经销商回复说肯定来不及3个月起！只有32.68的现车 大概率如图单色漆富士白，英国绿色。火星红内有的。我问了6家店，答复几乎一样。12月买购置税减半节约1.2万  买个展厅款改图中的实在不值得，拆下来的零件毫无用处。拆车破线我不喜欢。找了最信任的销售博一次吧，高配车订单给我一个，我来改配置！  下单，王中王赌一把，白色单色漆不要，金属漆4个颜色绿色蓝色不要，只剩下XF同款的翡冷翠红和圣托里尼黑了，要不红外黑内有了，来个黑外红内？就这么决定了！下完单坐等好消息，好喜欢原厂欧版日版提供的小尾翼！我要订一根！  在焦急地等待中，意外地在圣诞节收到了来自经销商的礼物，疫情期间真的用心了！感谢我的中国好销售！  是我喜欢的小熊元素，不实用但是很暖心！  终于，黑小喵来了 小尾翼 白马银耳都安排好了  8公里 哦耶  提车啦！ 1.5日选号号码，1.6日上牌完毕，周一请假提车咯  感谢经销商的细节，也希望爱卡的各位事事顺意。  贴膜选择了和车窗玻璃同品牌的圣戈班，我个人对量子膜的质量还是很认可的。  ABC柱小细节我还是贴了TPU保护膜 塑料黑色件太容易洗车划伤了，我个人还是建议厂家提供更适合的材质在车窗立柱盖板上。  提车后，当然是去拍艺术照了，中午巡航高架的油耗，感觉6左右下不去了，晚上试试经济模式。  国6二阶段带颗粒扑捉器，油耗比国5二阶段的车高了1到1.5百公里，以上成绩是上海晚高峰，中环加地面，完美刹车，转速控制和油门的油耗。全程经济模式未开启AC。  这是我的旅行车晚高峰的成绩，平均油耗真的比雷克萨斯2.0混合动力的某车都要低。72升油箱1000到960公里的能耗。5米长的旅行车这个成绩宇宙最强。  电加热方向盘，前后排电加热座椅 自适应巡航 都是非常实用且是我XF没有享受过的，嘿嘿。  S模式是往左敲 手感还不错。我设定了运动模式下启用拨片。由于加配动态包，电磁悬架，动态底盘，可调底盘模式，金属刹车踏板，油门踏板一应俱全。  19寸前后配轮毂非常运动，能获得和全球高配车型同款零件，才是对车辆外形设计师的尊重。虽然255.35.19的马牌夏季运动胎使用成本高，但是设计感才是最重要的。  扫落叶 冬天的赶脚 欢迎来到唐顿庄园，嘻嘻  现代建筑搭配新款车，还是英式建筑更搭？我的答案是车子要满配才搭。  小尾翼安排上了 还需要经销商的原厂油漆加持。4S可以直接提供订货，非常方便。  之后的用车体验慢慢分享，大家有兴趣可以和我交流。
收官，新车首发。感谢各位看官的支持！
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