亚洲龙亏电后并联错误导致大保险熔断维修

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2023-01-05 20:34:59
IP属地:河南
12023-01-05 20:34IP属地:河南
前段时间羊了之后在家休息了七八天,那滋味确实很难受的,但是我还是隔了三五天下楼把车打着,目的是让电瓶充一些电,避免长期停放电瓶亏电,电瓶这个东西其实也是要定期维护的,经常给电瓶充电就是维护的最好方法。后来等我好的差不多的时候,亲戚打电话说电瓶亏电了打不着车,车也是在小区停了有一星期左右,然后就打不着车了。本来想着让亲戚打保险公司的电话,因为很多保险公司都送的有免费的救援,后来问了才知道亲戚只买的有交强险,所以保险公司没有救援的服务,所以我后来开着车过去了一趟,用自己车上的电瓶给亲戚的车并联一下。因为之前也参加过一丰的爱车养护课堂,我知道电瓶亏电的时候并联着车,是用电瓶正极对着正极,负极对着负极连接的,但是万万没想到亲戚可能大意了,我本来想着这么简单的事情他也知道的,没想到他居然把电瓶线给连反了,并且直接打火冒火花了,后来即便是把电瓶线连接正确,打着车也是挂档没有任何反应了,并且电子手刹也解不开了,还有就是仪表上亮了很多故障灯。后来让附近的修理厂过来救援,师傅过来检查了有半个小时也是没有头绪,说可能是发动机电脑板给烧了,实在是没办法又给一丰售后打了救援电话。再后来过来一个一丰售后的救援车,有个师傅检查了一下说是得把车拖回去,原因是有一个集成的大保险丝熔断了,这个东西不太好拆需要拖回去,另外这个配件一般是不需要更换的,所以他们仓库没货还要订货。看来专业的人还是检查故障比较快,那个集成保险就装在左侧大灯后面的保险盒里面,怪不得修理厂的师傅用表量了很长时间都没有在意这个保险,后来一丰售后的师傅给我们指了一下,确实是那个集成的大保险丝熔断了,如果不是仔细看的话很难会注意到这个部位,看来人家经常修丰田车还是很在行更专业的。因为当时没有配件,所以来了一台救援拖车,把亲戚这台车装了上去拖回一丰售后车间,配件也不贵但是要等,后来等了三天的时间这个配件终于到货了。售后那边打电话给亲戚,说是配件已经到货了,因为他没有车,所以我又开着车带着他去了一趟。说实话这个集成的大保险丝确实不太好更换,车间的师傅用了快两个小时的时间才换好,主要是这个大保险丝不是直接插在保险盒里面,而是用螺丝固定在里面,并且一层卡着一层,需要很有耐心很小心一层一层剥离开,然后才能换这个集成的大保险丝。我们在现场等了两个小时左右,后来这个集成的大保险丝终于换好了,打着车之后车辆功能一切恢复正常,虽然仪表上还有一些故障灯亮着,但是师傅推过来一个丰田专用的诊断电脑,把车上的故障修了一下就没问题了。通过这个事情,我总结像电瓶馈电并联这种简单的事情,还是一定要认真一些的,比如正极是红色的盖子,下面有正极的符号一定要确定好,负极的桩头会细一些也有负极的符号,这些千万不能弄错了,要不真的是会造成很严重的后果
亚洲龙亏电后并联错误导致大保险熔断维修
当时就是这个大保险丝熔断了,原因还是因为接电瓶线的时候接反了,这个集成保险丝不太容易看到,上面写的有8262033140,最后还是一丰售后的师傅检查发现了这个问题
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保险盒里面都是花花绿绿的保险,所以检查的时候很难会注意到那个不起眼的集成保险丝,那个保险丝需要斜着才能看到里面有没有问题
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后来实在是没有办法,一丰售后用拖车把车拖了回去,然后又订了那个保险丝的货,拖车费200块钱也不算贵,保险丝也没有多少钱,只不过换这个东西比较费工夫而已
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后来配件回来了之后,接车的服务顾问第一时间联系了我们,所以赶紧去了一趟售后车间,到地方的时候师傅正在更换中
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发动机的电脑和空气滤芯壳都被拆了下来,因为不拆这些东西,没法打开保险丝盒,换这个集成保险还是挺麻烦的事
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这个就是发动机的控制电脑,发动机上面的所有传感器信号都是送到这个电脑里面,这个电脑再控制发动机工作
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这个就是拆开包装的新集成保险丝了,目测这个玩意儿基本成分都是红铜
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保险丝其实跟家里边的都差不多的道理,都是电流特别大的时候熔断保护电器和电路,只不过车上的保险丝形状更特别一些
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车间负责更换的师傅把保险盒最后翻了过来,需要把保险盒下面的罩去掉
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因为新车卡的都比较紧,所以在旁边看着这个东西虽然简单,但是很不容易拆下来,等拆下来之后就放在桌子上了
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随后还得把保险盒一层一层分解开,因为保险丝不是直接插在上面的,是一层卡着一层,正所谓牵一发而动全身
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后来又喊过来一个师傅帮忙,拆这个东西不是一个人就能容易搞定的,有个搭伙的干活更快一些
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两个师傅配合开始拆保险盒了,拆的时候都是小心翼翼的
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感觉用小螺丝刀轻轻的翘了好长时间,最后终于是把保险盒分解开了
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怪不得这个保险丝是不能拔出来,师傅指了一下里面很多固定的螺丝,随后又把这些固定的螺丝全都拆掉
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看上去密密麻麻的线挺复杂的
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因为担心搞错,所以工作很认真,用记号笔把每个线的位置都做了标记
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随后终于把原车熔断那个大保险丝拆掉了
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很明显,这个位置的铜片已经被电流熔断,所以导致车辆出现各种各样的问题,不能正常工作
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装的时候也是非常的小心谨慎,感觉装的时候比拆的时候要省事很多
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有些固定的地方需要用胶带和扎带重新捆好
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保险盒上面装了很多的保险丝跟继电器
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随后把原先拆掉的插头重新给插上去
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装的时候感觉大概用了有半个小时左右,拆的时候确实很浪费时间
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随后车就直接打着了,也能挂上档并且电子手刹也能解开,只不过仪表上很多故障灯都亮着
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后来师傅拉过来一个丰田专用的诊断电脑
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电脑跟车连接之后就开始检查了
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电脑屏幕上显示了很多系统都是黄色的
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这是清除故障码的时候
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最后经过师傅的努力,车辆终于恢复正常了
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原先是电子手刹解不开,现在电子手刹系统恢复正常了,挂上倒挡可以正常行驶
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车从维修车间里面开出去,看来像电瓶亏电这样的小事也需要更认真对待,否则出现问题确实太麻烦了
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