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江淮iEV系列论坛 >  月光石蓝思皓爱跑第一次见面,近期用车流水账~~~

发表于 2023-01-05 16:33    IP属地:未知

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月光石蓝思皓爱跑第一次见面,近期用车流水账~~~
爱跑买回来跑了2000多公里了,所有的技能开发完毕,流水账地谈谈用车的感受。
纯代步用,准确地说市区上下班用,每天上班来回20多公里,油车早就开够了,换电动车纯属是因为养车省钱,然后开着舒服,平时打车乘坐的电动车大多数,坐着舒适性没话说。选择思皓完全是看着外观内饰耐看,价格和续航配置这些基本的都在我的预期内,
小区充电桩早就安装完毕,虽然前期跟物业掰扯了很久,但是最后还是搞定了。现在基本上一周多充一次电,一公里1毛2左右,这个级别的油车,自动挡一公里再怎么说也要6、7毛把,而且爱跑无感觉尺寸和空间感已经和B级车差不多了。
开着就是标准的电动车的感觉,首先就是提速快,无噪音,然后加减速特别平顺,座椅宽大,全景影像和自动驻车太好用了,印象很深的就是低速转弯的时候或者距离障碍物太近,360全景会自动打开,能防止很多的小剐蹭,堪称神奇。缺点就是能量回收强度调高了,溜车的时候一顿一顿的感觉很不舒服,不知道是不是都这样还是没有调教好。如果能量回收完全关闭,电耗又上来了。

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发表于 2023-01-06 08:01    IP属地:未知

引用 小丑二九耗 于 2023-01-05 16:33 发表的回复
爱跑买回来跑了2000多公里了,所有的技能开发完毕,流水账地谈谈用车的感受。
纯代步用,准确地说市区上下班用,每天上班来回20多公里,油车早就开够了,换电动车纯属是因为养车省钱,然后开着舒服,平时打车乘坐的电动车大多数,坐着舒适性没话说。选择思皓完全是看着外观内饰耐看,价格和续航配置这些基本的都在我的预期内,
小区充电桩早就安装完毕,虽然前期跟物业掰扯了很久,但是最后还是搞
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发表于 2023-01-06 09:35    IP属地:未知

引用 小丑二九耗 于 2023-01-05 16:33 发表的回复
爱跑买回来跑了2000多公里了,所有的技能开发完毕,流水账地谈谈用车的感受。
纯代步用,准确地说市区上下班用,每天上班来回20多公里,油车早就开够了,换电动车纯属是因为养车省钱,然后开着舒服,平时打车乘坐的电动车大多数,坐着舒适性没话说。选择思皓完全是看着外观内饰耐看,价格和续航配置这些基本的都在我的预期内,
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发表于 2023-01-06 09:42    IP属地:未知

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爱跑买回来跑了2000多公里了,所有的技能开发完毕,流水账地谈谈用车的感受。
纯代步用,准确地说市区上下班用,每天上班来回20多公里,油车早就开够了,换电动车纯属是因为养车省钱,然后开着舒服,平时打车乘坐的电动车大多数,坐着舒适性没话说。选择思皓完全是看着外观内饰耐看,价格和续航配置这些基本的都在我的预期内,
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来自 爱卡Android版 发表于 2023-01-06 14:33    IP属地:未知

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发表于 2023-01-06 18:20    IP属地:未知

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爱跑买回来跑了2000多公里了,所有的技能开发完毕,流水账地谈谈用车的感受。
纯代步用,准确地说市区上下班用,每天上班来回20多公里,油车早就开够了,换电动车纯属是因为养车省钱,然后开着舒服,平时打车乘坐的电动车大多数,坐着舒适性没话说。选择思皓完全是看着外观内饰耐看,价格和续航配置这些基本的都在我的预期内,
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发表于 2023-01-06 18:33    IP属地:未知

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发表于 2023-01-06 18:37    IP属地:未知

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发表于 2023-01-06 18:41    IP属地:未知

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发表于 2023-01-06 18:44    IP属地:未知

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