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奔驰E级论坛 >  阳与不阳,是个问题。但强迫症的折腾不能停止!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-04 03:41    IP属地:未知

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阳与不阳,是个问题。但强迫症的折腾不能停止!
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对于强迫症来说,折腾是没有止境的。换变速箱油,后面一定要再专门校准油位;更换辅助蓄电池,后面还要拆开仪表台下护板,看看线束位置是否都正确;室内温度传感器小风扇的异响,拆再多东西也得让它安静下来;发动机舱、车轮内衬等容易脏的位置也都必须保持干净… …
自我感觉强迫症愈发严重了… … 书接上文,2021入冬前更换V型皮带和张紧器,感兴趣的车友可以看看前文书:
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2022入冬前,车辆在冷启动后,发动机前部V型皮带部位开始有异响了,大概几分钟发动机温度上来一些后异响也就消失了。这是病,得治。
强迫症患者的发动机舱,任何时候打开应有的样子。
从整体来看V型皮带,皮带轮,张紧器运转状态还是不错的。2021入冬前更换,用了一年的时间,由于总在城里开,里程不算多。
当听到声音时,也许感觉就不那么好了。最初发现张紧器异响只是冷车状态,现在热车的状态下也随时可能会产生异响。视频的开端声音还是正常的,然后张紧器就开始异响了,并且抖动严重,我真怕它随时会断掉。
这个皮带轮是相对比较容易出问题的,容易出现哗啦哗啦的异响。松开张紧器和皮带后,用手拨动它就能检查是否正常。2021入冬前更换V型皮带套装其实主要问题在这个皮带轮。有可能是它的安装的位置,也可能是设计问题,这个皮带轮里面灰尘和油泥还是比较多的。
皮带轮已拆下,意外发现螺孔内有金属屑一起带出来。仔细观察,在皮带轮固定螺栓中间位置,竟然有一处螺纹被压出缺陷。将孔内的金属屑用间隙牙刷和压缩空气清理干净,还好看起来不算严重。这个皮带轮是带螺栓的,也就是更换新零件时螺栓就同时更换了,而旁边的皮带轮更换时则使用旧的螺栓。
这个皮带轮是不带螺栓的,如果更换就仍然使用旧的螺栓。虽然这个新一些的皮带轮转动顺畅,也没有异响,我还是用旧的皮带轮把它换下。两个皮带轮唯一一点儿区别就是轴承内圈的编码,原厂的带有奔驰的零件号。
V型皮带拆下来后皮带轮与皮带的沟槽接触面如上图所示,开始我以为是偏磨造成的,在看了用的更久的旧皮带轮,发现内侧完全磨亮了,如果这是正常的,在出厂时皮带轮沟槽位置就没必要做喷涂了。
既然发现了皮带轮的螺栓有些问题,我也就不想再将其装回去了,马上到某宝上熟悉的商家订购了新的皮带轮,只能先收工。到车内将一键启动按钮拆下,避免忘了皮带还没装就启动车辆。
然后,等待皮带轮到货,再然后,货还没到我就变小阳人了!在台湾的一位年长好朋友比我早感染了大约两周,他听说我也感染了,就发给我了他之前未雨绸缪总结的一些应对策略。确实,早有准备的他,虽然年长,但3天就转阴了,后续也没出现Long-Covid症状。希望对车友们预防和治疗也能有所帮助。
我就根本没想准备退烧药什么的,平时发烧基本都是物理降温。没过期的散利痛家里倒还有几粒。本着要听人劝的原则,在某宝上还真找到了列表里的世卫组织推荐的漱口水,貌似才进入国内,感谢商家听说我的情况后在货源紧缺的情况下当天专程送货上门。
确实感染后当天比较不舒服,就想躺着睡觉,也没什么食欲。闻了漱口水的气味,有时候确实有些嗅觉减弱,用漱口水漱口的时候味觉也略有分别。到了第二天中午,烧退了,没出现传说中的吞刀片等症状,不过还是不太想动,这款Xyntrus漱口水有预防作用,我如果知道早开始用就好了。
物流似乎没有什么大影响,皮带轮正常到货了。第三天,感觉好了很多,那就继续开工,快乐永远是良药!换回使用了5年的旧的张紧器,原厂盖茨代工,2015年生产。
皮带轮其实是一样的,只不过这次买了奔驰原厂的,带有奔驰的零件号。
皮带轮可以直接安装,有点儿意思的是在皮带轮安装后,螺栓外侧,轴承内侧的黑色卡子最终会被推进中心孔内,到达螺栓根部,金属垫圈也就松脱了,所以,在拆下皮带轮的时候,注意后面的垫圈不要掉到发动机舱底部。由于上次螺栓的螺纹造成了一些缺陷,观察中间的黑色卡子,与螺栓间确实是很紧的,所以,有可能是在安装时,两者之间局部摩擦太大造成的划伤。
中间的皮带轮看起来更强壮一些,安装位置可能受力更合理一些,从结构上看也不太容易积累灰尘,因此相较于旁边的有槽皮带轮,出问题的机会应该更小一些。安装完成后冷车状态下也没有异响了,心情大好!
被换下的张紧器,要注意的一点就是在拆下它时,在扳动张紧器上面这个六角时,都要把图片靠下位置显示的金属棍插好。如果没有固定这根金属棍,是没办法拆下旁边的螺栓的。
认真比较了两款张紧器,如2021年更换张紧器的帖子中提到,拆装时确实感觉新的张紧器的弹簧没有旧的弹力大,当然,只是感觉。张紧器只有轮子部分是可以用手转动的,当我用手指握住轮子,轻轻侧向晃动,明显感觉新的张紧轮更松旷,虽然这只张紧器只用了1年。也许异响就来自这里。
张紧器内部是一根弹簧,异响也可能来自这里,如果抖动时弹簧和外壳或中心有干涉,也会产生有节奏异响。
发动机上护板也安装好了,检查及清洁所有的工具。整理好换下的零件,顺便检查了油液。关于两个皮带轮的扭力,新螺栓安装,35Nm,旧螺栓重复安装,25Nm。
拔下钥匙,将一键启动按钮装好。
维修完毕,从中得到不少快乐!没有完美的车,但可以做追求完美的人。祝各位车友2023年新年快乐!

[ 本帖最后由 channeltennis 于 2023-01-06 23:59 编辑 ]

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发表于 2023-01-04 09:35    IP属地:未知

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发表于 2023-01-04 21:01    IP属地:未知

   感谢您的辛苦发帖!    您这篇佳作,是咱们论坛内最详细的一篇更换皮带四件套的作业,我已经收藏,会及时推荐给需要的车主们学习。
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发表于 2023-01-04 21:24    IP属地:未知

引用 channeltennis 于 2023-1-4 03:41 发表的回复
对于强迫症来说,折腾是没有止境的。换变速箱油,后面一定要再专门校准油位;更换辅助蓄电池,后面还要拆开仪表台下护板,看看线束位置是否都正确;室内温度传感器小风扇的异响,拆再多东西也得让它安静下来;发动机舱、车轮内衬等容易脏的位置也都必须保持干净… …
自我感觉强迫症愈发严重了… … 书接上文,2021入冬前更换V型皮带和张紧器,感兴趣的车友可以看看前文书:
https://a.
...
   另,您原作中提到:“在4S更换的是盖茨代工的。没有任何异响,感觉上张紧力也是足够的,在安装时觉得INA的张紧器没有明显比旧的弹力更大。”
证明INA这个涨紧器还是有瑕疵的,涨紧力度不够,并且您这次出现了异响,不知道是不是INA涨紧器的通病。  如果这样,大家还是购买奔驰原厂的比较稳妥。
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发表于 2023-01-04 21:29    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2023-01-04 21:01 发表的回复
   感谢您的辛苦发帖!    您这篇佳作,是咱们论坛内最详细的一篇更换皮带四件套的作业,我已经收藏,会及时推荐给需要的车主们学习。
多谢严版鼓励!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-05 00:05    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2023-01-05 00:10    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-05 00:19    IP属地:未知


世界不会在意你的自尊,人们看的只是你的成就。在你没有成就以前,切勿过分强调自尊。。。。。。。。。

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