发表于 2022-12-28 09:48 IP属地：未知
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六年驾龄的新手上路，我还驾驭得了
年少不知开车好，如今带娃出行才深知掣手掣脚。单纯上班还好，公司有专车，还有专门跑工业园区大厂线的，通勤完全不是问题。现在带娃不行了，以前我能宅，少有出去活动，有了娃宅无可宅，她喜欢外面的花花世界。而且也多了很多要办的事，打预防针、儿保等等，总得出门办吧。娃她爸工作要紧，生活嘛总是要维持，我的工作之余，带娃更要紧，得为她的人生负责吧。解决出行问题是燃眉之急，开车这门技术我也疏离六年了，本儿已换了一茬，我才走上正经开车的路，等于说六年了，我还是个新手上路。
车子是代步、家用，考虑过宝马ix3，娃她爸是5系车主，还能拿个老主顾福利。但我看了车，不是那么喜欢。首先就是外观，我觉得不好看，有点像个小肌肉男，个子不大，但块儿练得方方正正，不在我的审美点上；其次内饰那种风味也比较对不起它的价位，机械按键多、又是假皮子座椅，我是get不到它的好；再有就是空间，后排确实不大，还有一条大大的门槛拦在中间，我都开车了，肯定得经常拉上我的父母和奶奶出门逛逛，也得经常载上闺蜜们到处聚一聚玩一玩（彼此趁个娃），局促的后排无以解忧。综上，ix3就只能Pass。买电车这一项基本原则不变，又走了几家店，最后在一家商场里面把Q5 e-tron看上了，三十几万，配置ix3高，空间比ix3大，有六座/七座可选，外观也是一下就戳中了我的心巴，比较乖同时也很酷。
白色的锦衣套装，我定的也是这一款，40的，续航560。指导价基本也就是落地价了，保险厂家送了两年的。脚垫子、尾箱垫、家用充电桩这些都会送。购置税不用交，在共享充电桩充电的话，三年免费、无限续航也是Q5 e-tron的购车福利。
银甲大神，这张封闭式的前脸非常酷
数字日行灯与矩阵式LED大灯的组合
后视镜上也不缺流水转向灯
充电口，慢充头子也插不进快充接口的，源头上就杜绝了插错电源的事情
这个内饰就很有智能座舱的概念了，从环境设计到功能使用。偏向于驾驶位的中控，悬浮式换挡区，奥迪connect车联网系统，语音交互，AR-HUD抬显，还有全系标配的L2级驾驶辅助
前排运动座椅不仅造型前卫，入座的舒适性也很到位，包裹性好，腰托、腿托也能满足座椅对不同体型不同驾驶习惯的“量身”支撑
真要拿它来拉货的，二排、三排全部都能放倒，当一辆厢式面包车来用完全没有问题。我觉得吧，还是铺张气垫床当床车用更合适，拉货还是找专业的工具车吧，遵纪守规谨防遭罚
申请装家充的事儿办了，车子也定了，这辆大七座我作为老新手上路，还是驾驭得了。轻盈好开，掉头也不难，前后驻车雷达都是原装，但360度全影我也是要配上的，停车、倒车以免尴尬。别的也没什么好说的了，静待车来。
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