发表于 2022-12-23 11:14 IP属地:未知
查看 19.1W | 回复 30
不愧是福特,锐界的运动性能没让我失望
一说到福特,我第一反应就是运动,毕竟从嘉年华到福克斯再到蒙迪欧,福特车型的运动性早已深入人心。我自己本身就喜欢开车,所以在买车时对福特的车重点关注过。当时去店里试驾锐界,它给我的第一印象很好,发动机动力充沛、变速箱换挡平顺、底盘响应又是特别的迅速,还有充足的支撑,即使是我连续快速打方向,整个车身姿态依旧十分可控,非常好开。之后我也对比了一些其他车型,其中昂科威PLUS就让我纠结了一段时间。当时觉得它的底盘同样有厚重感,只是相比锐界,支撑性稍有不足。而且锐界的动力更充沛,配置也更丰富,最后还是放弃了昂科威PLUS。
转眼间,从入手锐界到现在,时间已经过去了大半年。经过这段时间的检验,锐界各方面的表现都没有让我失望,稳定性也很好。我弟一直打算换辆锐界,最近在官网看到了它的年终活动,有很多福利,像什么至高9000元的置换补贴、售后零件终身质保,都特别有诚意,我打算和他一起去看看。
回忆完买锐界的经历以及它的质量表现,接着来聊聊我对锐界这款车本身的用车感受。外观上不用多说,它是福特一贯以来的运动风格。
偏方正的轮廓、笔直的线条,浑身都透露出一股力量感。
配置上,我的两驱豪锐型功能算是很丰富的,前排电动座椅带加热、B&O音响、氛围灯、手机无线充电、电动感应后备箱等等,该有的都没缺席。
所有配置中,要说我最喜欢的,那还得是智能驾驶功能。平时上下班遇到缓行路况,用自适应巡航跟车会方便很多。再开启车道居中保持功能,不需要费神去关注道路,非常省事。即使系统遇到一些复杂路况无法继续操作,它也会及时提醒我接管,安全性方面不用担心。
当然,锐界最强的地方主要还是在于它的驾驶表现。除了我上面说的转向自如、底盘跟随性好之外,2.0T+8AT的动力总成可以给我一个很舒服的加速感受。市区低速行驶,频繁变化车速,车子始终都能保持平顺,提速非常轻盈。高速上超车,它的后段动力也十分充沛,让我信心十足。当然,这少不了变速箱的功劳,在深踩油门之后,它总是能第一时间降档,甚至连降几个档位,及时将扭矩输出,加速反应很快。
总的来说,锐界作为一辆7座SUV,运动性方面是它的一大优势,很适合我这种既想照顾家用,又想追求驾驶乐趣的车主,我对它的表现真是太满意了。