当年嘉陵50到他手里，直接改排量。厂里做测功用废了的一台日本进口70车，他改了改，又用了十多年，用到车架都锈坏。
不多说了，直接看他现在的座驾。
1楼2022-12-20 19:42IP属地：四川
人物简介：主人公，余摩托。我们厂有名的改装名人。于八十年代初期，将自行车改成摩托车而得名。余师傅这一生中，我看到他改过的车，数量记都记不过来了。
当年嘉陵50到他手里，直接改排量。厂里做测功用废了的一台日本进口70车，他改了改，又用了十多年，用到车架都锈坏。
不多说了，直接看他现在的座驾。
当年嘉陵50到他手里，直接改排量。厂里做测功用废了的一台日本进口70车，他改了改，又用了十多年，用到车架都锈坏。
不多说了，直接看他现在的座驾。
2楼2022-12-20 19:51IP属地：四川
重点在驱动上。
车后背一个自己加装的铁箱，箱里装一台便携式汽油发电机
车后背一个自己加装的铁箱，箱里装一台便携式汽油发电机
本是电三轮摩托......电池容量是60瓦的，当燃发电机也是额定60瓦的。
我说，你用燃油发电，再用电驱动车，为什么不直接用燃油摩托车呢？
余师傅正色回答我：你不懂，概念都不同！然后和与我辩，继续搞自己的科研......
人家还是无钥匙遥控电启动！
余师傅正色回答我：你不懂，概念都不同！然后和与我辩，继续搞自己的科研......
人家还是无钥匙遥控电启动！
遥控车钥匙。
3楼2022-12-20 20:15IP属地：四川
余师傅还说，这样做，电池用报废了，可以不用买新电池，可以一直用。
我问：消耗的汽油钱。和买新电池比起来，哪样划算？
余师傅继续正色道：这还需要去算吗？去算这个，就不叫玩儿老！然后又不理我。
大家再参观一下余师傅座驾的配置：
先看左右龙头前方，左右两侧各有一个冬天用于烤手的电发热器。
驾驶室右上方一台夏天用的电风扇，头顶天窗一台，前面正中一台。
左上方那个白色圆球，是电热器还是音箱，他利边不告诉我。
左侧门板角落里是电源总开关。
左边杂物箱里是逆变器。
我问：消耗的汽油钱。和买新电池比起来，哪样划算？
余师傅继续正色道：这还需要去算吗？去算这个，就不叫玩儿老！然后又不理我。
大家再参观一下余师傅座驾的配置：
先看左右龙头前方，左右两侧各有一个冬天用于烤手的电发热器。
驾驶室右上方一台夏天用的电风扇，头顶天窗一台，前面正中一台。
左上方那个白色圆球，是电热器还是音箱，他利边不告诉我。
左侧门板角落里是电源总开关。
左边杂物箱里是逆变器。
左脚前方是一油桶，看来这车能续航N多公里。
客仓前方一台大电风扇。
灯泡系统全改过，无死角全套LED前照灯，远光近光自然分得很精准，
4楼2022-12-20 20:28IP属地：四川
莫看余师傅开这三轮哈，人家还有一台用了十年左右的家用小轿车，和一台前年买的中型SUV。不过，平日他自己开得多的，还是这台他经常折腾的三轮电马儿。正如前面有同学说的，折腾。他就是动手能力特强。这一辈子都喜欢折腾机械、电力设备。
对了，听说过把废了的，点不亮的日光灯，用来照明吗？就是他们几个搞出来的，当年我也跟着弄。正常接线是并联，改成串联，加装一个高压包就行，好像不用起辉器（记不得电路图了）。厂里用废的日光灯不要钱，而且点亮了，比正常的瓦数要亮很多，重点是，永远用不坏，除非玻璃管碰碎了。
对了，听说过把废了的，点不亮的日光灯，用来照明吗？就是他们几个搞出来的，当年我也跟着弄。正常接线是并联，改成串联，加装一个高压包就行，好像不用起辉器（记不得电路图了）。厂里用废的日光灯不要钱，而且点亮了，比正常的瓦数要亮很多，重点是，永远用不坏，除非玻璃管碰碎了。
京公网安备 11010102004670号