转眼提车半年有余，简单分享下小羿的表现。
雷诺江铃“羿”，这款车之所以吸引我，不仅仅是因为性价比高，更因为是江铃和雷诺联合控股，共同开发，有国际大牌车企的加盟，车辆品质自然不用担心。
而且还有一点就是后期维保、用车成本真的很低。
同价位燃油车，一年车型保养5000左右不多吧，新能源的保养基本上可以忽略不计；至于用车燃油车就以凯美瑞(参数|询价) 2021款 2.5G 豪华版为例，凯美瑞官方油耗6L/百公里，但根据实测，这车走油相当厉害，实际油耗大概7.5L/百公里，前后一算，每百公里花费就在69.75元。眼下电费单价大概是0.5元/kWh，充满电大概是50元左右，这用车成本差距，开几年能差出来一辆“小麒麟”没问题。
最最最重要的新能源车型可以省下一笔购置税、车船税，在一线城市，还不受限行的困扰，所以新能源车型是真的很香。
羿的前脸使用了很多犀利的线条进行勾勒，封闭式的中网，则象征着它新能源的特殊身份。整体前脸气势很足比毛豆3好看太多。
犀利的矩阵式大灯，搭配着战戟式日行灯颜值爆表
羿~
多幅式轮毂还是很好看的
规整的发动机舱，对了如果不是预算紧，一定要上顶配。双电机动力嘎嘎爽。
就这颜值，同价位中还有对手？
隐藏式的门把手逼格挺高，就是注意别夹手！！！
满满的轿跑既视感
咳咳，我老姐的手。羿的内饰采用双联屏设计，科技感还是挺浓郁的，而且整体的操控感受都很流畅，语音识别还是很准的。
羿的座椅包裹性还是蛮舒服的，而且座椅也是电动调节
可能是得益于，纯电平台打造羿的后排空间表现绝对可以越级。
金属拉丝面板
超大的后备箱日常家用足矣
随车工具很全，好评
与前灯呼应的尾灯，点亮以后辨识度超级高
合资品牌、双电机、百公里加速可进5秒俱乐部、随速转向、溜背式的车身、智能语音控制，这样的羿你不喜欢？
雷诺江铃“羿”，这款车之所以吸引我，不仅仅是因为性价比高，更因为是江铃和雷诺联合控股，共同开发，有国际大牌车企的加盟，车辆品质自然不用担心。
而且还有一点就是后期维保、用车成本真的很低。
同价位燃油车，一年车型保养5000左右不多吧，新能源的保养基本上可以忽略不计；至于用车燃油车就以凯美瑞(参数|询价) 2021款 2.5G 豪华版为例，凯美瑞官方油耗6L/百公里，但根据实测，这车走油相当厉害，实际油耗大概7.5L/百公里，前后一算，每百公里花费就在69.75元。眼下电费单价大概是0.5元/kWh，充满电大概是50元左右，这用车成本差距，开几年能差出来一辆“小麒麟”没问题。
最最最重要的新能源车型可以省下一笔购置税、车船税，在一线城市，还不受限行的困扰，所以新能源车型是真的很香。
羿的前脸使用了很多犀利的线条进行勾勒，封闭式的中网，则象征着它新能源的特殊身份。整体前脸气势很足比毛豆3好看太多。
犀利的矩阵式大灯，搭配着战戟式日行灯颜值爆表
羿~
多幅式轮毂还是很好看的
规整的发动机舱，对了如果不是预算紧，一定要上顶配。双电机动力嘎嘎爽。
就这颜值，同价位中还有对手？
隐藏式的门把手逼格挺高，就是注意别夹手！！！
满满的轿跑既视感
咳咳，我老姐的手。羿的内饰采用双联屏设计，科技感还是挺浓郁的，而且整体的操控感受都很流畅，语音识别还是很准的。
羿的座椅包裹性还是蛮舒服的，而且座椅也是电动调节
可能是得益于，纯电平台打造羿的后排空间表现绝对可以越级。
金属拉丝面板
超大的后备箱日常家用足矣
随车工具很全，好评
与前灯呼应的尾灯，点亮以后辨识度超级高
合资品牌、双电机、百公里加速可进5秒俱乐部、随速转向、溜背式的车身、智能语音控制，这样的羿你不喜欢？
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