目前为止我对这辆车的操控还算比较满意，方向盘虽然相对较轻，但依然易于把控。打轮时能感觉到有些许的裕量，指向比较准确。也许因为这辆车比我之前的那辆逍客外形尺寸大了不少，在空间比较窄小的地方进出车位或者掉头时，尽管我的车配备了前雷达，但每次我都对左右两个前角离障碍物的距离还是没有十分的把握，为了保险起见我一般都多打一次轮。而在有人给我指挥时，我感觉还要再打一次轮时都被告知不需要。倒车时，在倒车影像和后雷达的双重辅助之下，还是比较轻松的，特别是这辆车的前后雷达在探测到障碍物很近时还会自动刹停，可以说具备了多重保险。此外，这款车在过弯时车身悬挂的支撑力度尚可，有一定的侧倾，转弯时的车速还需要控制好。