发表于 2022-11-04 14:17 IP属地：未知
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林荫大道老车的变速箱维修之路
本人坐标湖北武汉，近期购入一辆二手2010款林荫大道低配版本。二手车商报价极低，因为车子在试驾的时候，低俗档位闯动特别厉害，弹射起步那种感觉，而且挂挡后要等2秒钟才感觉车子上了档可以松刹车。D档换R档也是一样。车商说给他4千块包修，我打电话抖音上面的变速箱专修厂，报价从8千到3千7不等，各种各样的忽悠我，有的人说变速箱要全部拆散查看问题，有的说电脑和阀体坏了，更换电脑，电脑报价翻新版2千7一块，全新正厂电脑4千2一块。
反正是各种各样的说法都有，我迷茫了几天，把车子放在我熟悉的修车店里没有管。然后就是各种百度、抖音、小红书、知乎上面搜索故障问题，偶然在四川成都一个修车师傅的抖音上面看到相同故障，说是变速箱电脑的压力膜片坏了，或者是阀体内部油路的塑料珠磨损了。我咨询本地修理厂很多人都说电脑容易坏，摩擦片这些机械零件不容易坏，且电脑检查故障码也是电脑坏了。
本车的变速箱和宝马X3,3系，凯迪拉克等2010年以前款式的都相同。我立刻跟熟悉修车店的老板兼师傅联系，让他升车拆变速箱，结果，变速箱拆下来电脑后，果然电脑的压力膜片破了。当时立刻在淘宝上搜，买了一套膜片和安装工具，商家发的顺丰第二天就到货。让师傅安装新的膜片后，不敢换新的变速箱油，把旧的变速箱油重新加入后试车。结果，意外了！
车子还是一样的症状，毫无改变！
当时急的我抽了好几根烟，又打电话咨询，有说要重置变速箱程序，重新学习。可以用修车电脑插OBD刷机，修理店的师傅竟然不会用，我又自己摸索，在修车电脑上面找到变速箱的其他检查功能里面，按电脑提示操作，车子跑了几圈，变速箱油温上升到80度后，上举升机，挂D挡，踩住刹车不动，然后电脑刷机过程中一直在转速升高降低波动，感觉到车子闯动明显，2根烟的时间后，电脑显示熄火等3分钟后复原。
当时的心态不言而喻，卡着表看时间，等了5分钟后，点火，挂挡，试车，结果~~~~~~~超级平顺，而且转速1千5的时候就升档了。。。心情特别激动。
今天发这个帖子是修这个老车的心得体会，跟全网的车友们一起交流，避免大家被无良修理厂坑蒙拐骗，花了大价钱还修不好车。
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