1、驾驶习惯和路况决定油耗的高低。起步除外，96%的时间使用ECO模式。平均400公里左右会发飙猛搞一次接近地板油的输出5000转以上。据说对积碳有帮助。
2、一万八的里程，一万多左右市区，六千左右高速。市区限速60，高速习惯使用定巡，控制在超速10%以内。
3、5000公里时4S店首保换纯牌5W-20。本人不建议新车使用粘连度30以上的。在1.3万公里时4S店二次保养。换机油，机滤。计划2.2万时做第三次保养，换机油，机油滤，汽油滤，空气滤，空调滤。个人习惯八千至一万做一次小保养。
4、为打算购车的朋友提个醒：原厂没有发动机罩，可以理解为成本节约或是提高散热。自身底盘较低，护板最好换成钢板。网上标记的什么锰钢，也不清楚是不是虚假的材料，但至少要比原装的结实，绝对有必要换掉。迈速上80风噪，胎噪明显，居然赶不上几万的国产车。把音响开大点吧，这样能制造一个假象。漆面做工同级别车差评，皮薄，呛色，轻微擦挂露底漆。被暴力开门怼上必将碰个凹点。车内驾驶中控仪表和后排车窗偶尔会有异响。车内异味夏天的时候比较明显。但短暂的开窗通风后基本恢复到嗅觉能接受的范围。座位感觉靠背有点直，后排乘坐感受是坐在垫了块海绵的公交车上。因为家用级别的丰田轿车，一贯就是买发动机送轿子。油箱标记50升，表亮加油不超过43升。花几十块钱买个OBD可以解决自动落锁，熄火关窗。常按钥匙升降窗等功能。即插即用，位置就在方向盘打开机盖的下方。
5、L2驾驶辅助在同价位区间的车型上是优势。长跑路宽车少或高速道值得拥有。

不错，相当的好啊