日产的奇骏·荣耀上市了，新车和上一代车型保持一致设计，并和全新奇骏采用同堂销售的模式，全系搭载2.0升四缸自然吸气发动机。
外观方面，新车基本延续了上一代奇骏的设计风格，车头采用经典的V-Motion设计语言，辨识度较高，两侧大灯依旧为卤素光源。
外观方面，新车基本延续了上一代奇骏的设计风格，车头采用经典的V-Motion设计语言，辨识度较高，两侧大灯依旧为卤素光源。
车身侧面，奇骏·荣耀依旧保持上一代奇骏的设计，包括轮毂等细节，几乎没有差别，这样的设计在今天并不过时，饱满的线条增添了新车力量感。
车尾部分，新车同样没有变化，不过在尾标上加入了“HONOR”字样，翻译为“荣耀”，也是这款新车的真正身份。
内饰部分，奇骏·荣耀采用全黑配色，搭配一些镀铬元素点缀，增添内饰精致感。三辐式多功能方向盘造型动感，配合内嵌式中控屏幕，更好的保证内饰档次感。
动力部分，奇骏·荣耀仅提供2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率154马力，传动匹配CVT无级变速箱，该车全系均为前驱版。
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