发表于 2022-10-17 20:23 IP属地：未知
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【机智罗】自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷！
首先来个科普：
汽车座椅通风系统是为了解决驾乘过程中，坐乘人员背部和屁股因为不能被空调直接吹到，而设计的，特别是爱出汗的人，特别是爱出汗的人，特别是爱出汗的人，有时候脸上胳膊吹得冷，背上屁股依旧被汗湿透，长时间开车甚至捂出痱子。
汽车座椅通风系统，有吹风式，有吸风式，高级的还有吹风吸风可切换的，但正常的都会在靠背预留进风口（或排风口），高级一点通甚至跟空调有联动。
咱们的星越L就属于不正常的那类，星越L座椅通风系统，靠背和坐垫都采用的是吹风式单涡轮风扇设计，但靠背没有预留进风口，导致了两个结果，第一：因为进气不畅，靠背通风风量对比坐垫明显偏小。第二：空调的冷风不能循环进去，马达自身发热，靠背通风吹着吹着慢慢就变热风了。（可能有些车友对通风没需求，也有可能觉得是正常的。）
为了解决这个问题，我觉定自己动手丰衣足食！给自己的车加装靠背通风进气口！希望可以帮到跟我一样有需要车友们！
没有调查就没有发言权，外观没有发现进气口，拆开了座椅靠背的盖板，发现整个靠背就是一个密封的空腔。所以也验证了我的猜测：星越L确实没有靠背进风口！
星越L确实没有靠背进风口！
背面特写。
单个涡轮的靠背通风风扇特写。
顺带给大家看一下坐垫的通风风扇，也是单涡轮吹风设计，裸露在外，当然所有的车都是这样
这次我用的是奔驰V级的主副驾座椅通风口，是副厂件。
安装位置比来比去也只有下面有足够的空间且不突兀
进风口背面特写
施工步骤：
1.用纸板做一个模具，方便做记号开孔
2.用纸板模版在需要施工的地方画出痕迹
3.为了不伤到背面的网子，用泡沫垫很厚一层
4.电钻开卡扣的孔位，模版越准，开的孔也就越准
5.切割出中间镂空部分用来进气
6.从外面看的效果
7.卡上进风口，然后热熔焊接一下
8.完全装好的效果，进风孔很小，质感也很好
9.再来一张特写，颜色效果都很搭，不说大家一定以为是原装的。
1.用纸板做一个模具，方便做记号开孔
2.用纸板模版在需要施工的地方画出痕迹
3.为了不伤到背面的网子，用泡沫垫很厚一层
4.电钻开卡扣的孔位，模版越准，开的孔也就越准
5.切割出中间镂空部分用来进气
6.从外面看的效果
7.卡上进风口，然后热熔焊接一下
8.完全装好的效果，进风孔很小，质感也很好
9.再来一张特写，颜色效果都很搭，不说大家一定以为是原装的。
最后来看看，拆桌板看到座椅的标签有写：带背板，注明打孔PVC，不知道是配件变了还是本身设计就有缺陷，一时之间也不好下结论。
安装完测试了一下，风量明显增大！
最后说一下，有一些人可能会担心装了通风口会进灰尘，这个完全杞人忧天了
第一，正常的座椅通风都带通风口。
第二，靠背进灰，可是坐垫的风扇裸露在外面，岂不是更应该担心？
第三，靠背本身就是打孔皮革，正面落灰的几率更大！
所以这一点完全不用考虑！！！
感谢大家阅读，今天的分享就到这里。
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