月21日，小鹏汽车宣布定位“超快充全智能SUV”的小鹏G9正式上市。作为拥有第二代智能辅助驾驶系统XNGP、全场景语音2.0、最快5分钟充电200km、百公里加速3.9秒、5D音乐座舱等，这些之前从未在小鹏车型上落地过的新配置，撑起了小鹏G9重新定义智能化、电动化、网联化技术新标杆之名。
在发布会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏给予G9极高评价：“G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”
八年磨一剑
首个实现全场景的智能辅助驾驶
“经历了八年的创业，经过三款产品的技术积累，G9终于能够做到把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台，完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰。”何小鹏表示，小鹏G9搭载了第二代系统XNGP，可实现全场景智能辅助驾驶，这是行业内第一款车型落地实用此项功能。
此前，小鹏汽车的辅助驾驶功能已覆盖重点路段，比如高速NGP几乎能够接管所有的高速路段的驾驶工作，ACC-L、LCC-L带来的技术可完成红绿灯、左右转、隧道、弯道、掉头、环岛、大桥、主辅路切换等复杂城市路况，而停车场记忆泊车更是在行业内遥遥领先，一举成为国内首个让高阶智能辅助驾驶系统在城市场景中实现量产落地的汽车品牌。
在硬件方面，G9的Max版车型搭载双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，算力达到508 TOPS，感知系统由31个元器组成，包括2个激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波传感器，硬件实力强大，能够更好应对各种城市复杂工况。
此次小鹏G9继承了小鹏汽车在智能化领域的创新基因的同时，搭载第二代系统XNGP，实现全场景智能辅助驾驶。G9凭借硬件、软件、数据和运营四位一体的综合能力，既可以实现高速、城市快速路、城市主干道、城市次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，为用户带来全场景下丝滑顺畅、无缝衔接、安全好用的高等级智能辅助驾驶体验。第二代系统XNGP实现全场景智能辅助驾驶具有里程碑式的意义。也让小鹏汽车的自动驾驶研究进度，接近世界领先水平。
未来，小鹏汽车预计2023年大多数城市陆续开始实现全场景智能辅助驾驶能力，在没有高精度地图的区域逐步完成功能覆盖；到2024年逐步完成行车与泊车功能的打通，形成完整点到点的智能导航辅助驾驶。

智能体验很好