发表于 2022-08-12 14:19 IP属地:未知
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武汉来福——大众id4汽车音响改装
大众ID4这是一台大众旗下的新能源电动车,众说周知大众旗下的电动车都是向着特斯拉看齐,但是价格却还是很大众,当然减配也很大众,就比这这台ID4,原车顶配哈曼卡顿10喇叭立体环绕在低配车型上面一点影子都看不到,甚至于后门完全没有喇叭。
大众ID4作为最近新上的电动汽车,原车所搭载的音响依然很大众,在不大动的情况下要获得更好得了音乐细节表现,可以像这辆大众ID4音响改装升级一样,选择能达到自己聆听要求的音响改装方案,让自己在旅途中有好听的音乐陪伴,针对ID4音响改装升级我们提供的解决方案更属于无损立体环绕方案,具体配置如下
前声场:德国原装进口曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭
后声场:德国原装进口曼斯特AS6511同轴喇叭
处理器:中国歌航GDT42
隔音:贝尔环保隔音材料
对于大众车型车门隔音都是很有必要的,毕竟原车基本是没有隔音措施的,车门做双层隔音,很多人都有一个误区认为车门隔音主要目的是隔音,其实不然,车门的隔音施工后能起到的隔音效果真的不是特别明显,但是车门隔音会对喇叭有非常大的影响,能够极大的提升喇叭中低频效果,更加富有立体感
前声场选用的德国曼斯特CS6508套装喇叭,可以说是我们店的招牌喇叭,装这个喇叭的车主没有一个差评,因为这个喇叭的效果实在太接近完美,专利技术的钛膜高音,丝丝入耳,清脆通透,身临其境。
后门喇叭使用的是曼斯特AS6511,这样的前后配置也是我们选择对多,可以说是好评如潮的一套搭配,AS6511同轴喇叭,动态范围大,作为后声场补充 能够和前声场完美呼应。
由于这款车原车没有后门喇叭,所以原车主机的功率不足,而且原车主机的效果真的很大众,我们为其加装了一台歌航的大功率DSP处理器。它能保证让每一个喇叭来表现自己应该表现的声音,从而整体配合起来让你聆听到高品质音乐带来的音乐享受。